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華創(chuàng)證券-電力設(shè)備及新能源行業(yè)跟蹤報(bào)告:廣汽埃安發(fā)布彈匣電池2.0技術(shù),首次實(shí)現(xiàn)槍擊不起火,或重新定義電池安全新標(biāo)準(zhǔn)-230401
上傳日期:
2023/4/2
大?。?/td>
670KB
格式:
pdf 共4頁(yè)
來(lái)源:
華創(chuàng)證券
評(píng)級(jí):
推薦
作者:
黃麟
行業(yè)名稱:
電力
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
3月30日,廣汽埃安舉行彈匣電池2.0槍擊試驗(yàn)發(fā)布會(huì),全球首次實(shí)現(xiàn)電池整包槍擊不起火,首次解決多電芯瞬時(shí)短路、爆裂性破壞等極端環(huán)境下的電池安全難題,重新定義電池安全新標(biāo)準(zhǔn)。
彈匣電池2.0槍擊試驗(yàn)是全球范圍內(nèi),動(dòng)力電池首次實(shí)現(xiàn)不起火、無(wú)爆炸。該試驗(yàn)將電池安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)從針刺升級(jí)為槍擊,是迄今最嚴(yán)苛的電池安全試驗(yàn)。此前行業(yè)只有不到3%的品牌的電池能通過(guò)針刺實(shí)驗(yàn)。彈匣電池2.0整包槍擊后未發(fā)生起火和爆炸,拆開電池系統(tǒng)外殼后,整體結(jié)構(gòu)完整,僅有三個(gè)電芯爆裂性損壞,靜置24小時(shí)后溫度恢復(fù)至常溫,順利通過(guò)了槍擊試驗(yàn)。
彈匣電池2.0技術(shù)突破性研發(fā)超穩(wěn)電極界面等一系列原創(chuàng)安全技術(shù),實(shí)現(xiàn)極致的電池安全防護(hù)。彈匣電池2.0開發(fā)出“超穩(wěn)電極界面”技術(shù)以加強(qiáng)電極界面的穩(wěn)定性。此外,埃安在彈匣電池2.0的電解液中加入耐氧化阻燃劑,高溫激活后,可捕獲燃燒反應(yīng)的自由基,斷絕持續(xù)燃燒的條件。
埃安與中國(guó)航天合作,開發(fā)擁有隔熱和相變吸熱雙重功能的阻熱相變材料。該相變材料的相變潛熱相對(duì)常規(guī)材料提升10倍,配合網(wǎng)狀納米隔熱材料,整體隔熱性能提升40%。同時(shí),彈匣電池2.0采用雙層冷卻系統(tǒng),整體冷卻效率提升80%,降低75%的上殼體溫度,進(jìn)一步保障電池包上方乘員的安全。
彈匣電池2.0配備熱失控氣體排放處理技術(shù),是唯一自帶安全“消防隊(duì)”的電池技術(shù)。電芯滅火系統(tǒng)利用低熔點(diǎn)合金構(gòu)成滅火腔,小高度空間實(shí)現(xiàn)滅火劑的儲(chǔ)存、熱失控電芯的自定位和定點(diǎn)噴淋。結(jié)合埃安的熱失控氣體排放處理技術(shù),可消除排氣中的火星和99.5%的PM10。超穩(wěn)電極界面、阻熱相變材料和電芯滅火系統(tǒng)這三重技術(shù)防護(hù)下,電芯即便發(fā)生熱失控,升溫速率也可降低20%。
埃安基于大數(shù)據(jù)和AI技術(shù),開發(fā)出第六代云端電池管理系統(tǒng)。得益于超過(guò)60萬(wàn)臺(tái)車輛、1300TB的全生命周期應(yīng)用數(shù)據(jù),第六代云端電池管理系統(tǒng)大幅提升自放電異常、冷卻異常等故障識(shí)別能力,內(nèi)短路AI識(shí)別能力已達(dá)200Ω級(jí),可實(shí)現(xiàn)提前診斷,防患于未“燃”。上述技術(shù)的應(yīng)用,讓彈匣電池2.0的綜合熱失控管理能力提升5倍,可抵抗多個(gè)電芯同時(shí)熱失控帶來(lái)的沖擊力。
彈匣電池2.0的發(fā)布,預(yù)計(jì)重新定義電池安全新標(biāo)準(zhǔn),是埃安作為科創(chuàng)獨(dú)角獸的有力佐證。據(jù)相關(guān)信息表明,埃安全新車型AH8的開發(fā)項(xiàng)目,合作模式由與華為聯(lián)合開發(fā)調(diào)整為自主開發(fā)。2011年,埃安開始布局電動(dòng)化技術(shù)的研究和應(yīng)用;2022年,埃安投資109億,專注于前瞻電池技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用,為打通電池研發(fā)、設(shè)計(jì)、智造、銷售和服務(wù)鏈條打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),目前已兼具先進(jìn)電池獨(dú)立設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造能力。作為科創(chuàng)獨(dú)角獸,預(yù)計(jì)埃安擁有與華為轉(zhuǎn)變合作模式的底氣與實(shí)力。
彈匣電池2.0將加速實(shí)現(xiàn)能源變革。該技術(shù)可匹配長(zhǎng)續(xù)航、超快充等電池技術(shù),將逐步搭載昊鉑實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用,將以極致的電池安全表現(xiàn),賦能深潛、航空、航天等領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)化。而埃安作為新能源車企中的佼佼者,具備完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局和雄厚的研發(fā)實(shí)力,預(yù)計(jì)技術(shù)井噴期已經(jīng)到來(lái)。
投資建議:動(dòng)力電池安全受產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)注度逐步提升,相關(guān)優(yōu)質(zhì)企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)有望提速超越行業(yè)平均水平。建議關(guān)注:1)動(dòng)力電池:寧德時(shí)代;2)鐵鋰正極:德方納米、富臨精工、龍?bào)纯萍迹?)三元正極:容百科技、廈鎢新能、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科、當(dāng)升科技、振華科技;4)負(fù)極:貝特瑞、中科電氣、璞泰來(lái)、信德新材;5)隔膜:星源材質(zhì)、恩捷股份;6)電解液:新宙邦、天賜材料;7)銅箔:中一科技、嘉元科技;8)鋁箔:鼎勝新材;9)結(jié)構(gòu)件:科達(dá)利、裕震科技;10)導(dǎo)電劑:天奈科技、道氏技術(shù)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:新能源車銷量不及預(yù)期、動(dòng)力電池安全關(guān)注度不及預(yù)期、原材料上漲過(guò)快削弱企業(yè)盈利、行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)過(guò)快加劇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、地緣政治、貿(mào)易摩擦阻礙海外供應(yīng)鏈、安全事故影響企業(yè)產(chǎn)銷。
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