>> 海通證券-機械工業(yè)行業(yè)周報:廣汽埃安發(fā)布彈匣電池2.0,歐盟批準2035年起禁售碳排放燃油小汽車法規(guī)-230403
| 上傳日期: |
2023/4/3 |
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| 680KB |
| 格式: |
pdf 共5頁 |
來源: |
海通證券 |
| 評級: |
優(yōu)于大市 |
作者: |
吳杰 |
| 行業(yè)名稱: |
汽車 |
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投資要點: 廣汽埃安發(fā)布彈匣電池2.0,復合集流體應用進程加速。根據中證網消息,3月30日,埃安發(fā)布了彈匣電池2.0電池安全技術,首次解決了多電芯瞬時短路、爆裂性破壞等極端環(huán)境下的電池安全難題,并成功通過槍擊試驗,再次迎來安全技術突破。根據埃安公眾號,彈匣電池2.0具備三大核心技術,包含使電芯溫升速率下降20%的超穩(wěn)電極界面,實現隔熱性能上升40%的阻熱相變材料和“電池安全消防隊”的電芯滅火系統(tǒng)。其中電池超穩(wěn)電極界面應用復合集流體材料,大幅提升電池安全性能。我們認為,未來隨著電池安全性能要求逐漸提高,復合集流體材料有望大量應用。 碳酸鋰持續(xù)降價,有望刺激新能源車銷量增長。上周碳酸鋰降幅仍然較大,根據鑫欏鋰電公眾號,3月31日電池級碳酸鋰均價為26.55萬元/噸,最低價格為25.30萬元/噸,均價周跌幅達到10.46%,降價趨勢不減。我們認為,隨著碳酸鋰后續(xù)繼續(xù)降價,動力電池生產端不斷降本,各電池廠商或將繼續(xù)通過各種降價、返利計劃讓利給車企,新能源車成本下降后車企為爭奪份額可能繼續(xù)降價,最終將有效刺激新能源車終端消費需求增長,新能源銷量后續(xù)有望持續(xù)增長。 歐盟批準2035年起禁售碳排放燃油小汽車法規(guī),電動汽車滲透率有望持續(xù)提升。根據新華社報道,歐盟理事會28日批準一項法規(guī),決定從2035年起禁售會導致碳排放的新的燃油轎車和小型客貨車。根據這項法規(guī),從2030年到2034年,新的燃油轎車和小型客貨車的二氧化碳排放量將比2021年分別減少55%和50%,到2035年分別減至零。我們認為,該項法規(guī)出臺將推動歐洲電動汽車銷量增長,歐洲電動汽車滲透率有望持續(xù)提升。 3月新能源車銷量有望繼續(xù)回暖,看好后續(xù)繼續(xù)增長。根據乘聯會公眾號,2023年3月國內新能源車零售銷量預計為56.0萬輛,同比增長25.8%,環(huán)比增長27.5%,滲透率35.2%。我們認為,隨著碳酸鋰持續(xù)降價,新能源車成本有望不斷下降,新能源車銷量有望繼續(xù)增長。 投資建議。1)各環(huán)節(jié)龍頭企業(yè):我們認為未來隨著鋰電產業(yè)鏈原材料成本不斷下降,政策扶持疊加終端需求不斷提升有望推動新能源車銷量持續(xù)增長,鋰電產業(yè)鏈需求將隨即逐步提升,建議關注寧德時代、億緯鋰能、璞泰來、恩捷股份等;2)鈉電池、麒麟電池和磷酸錳鐵鋰等新技術相關企業(yè):建議關注寧德時代、振華新材、容百科技、德方納米等。 風險提示。新能源汽車下游不及預期風險;新技術發(fā)展速度不及預期風險
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