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>> 申港證券-汽車(chē)行業(yè)研究周報(bào):上海車(chē)展開(kāi)啟新品周期,以?xún)r(jià)換量趨勢(shì)將延續(xù)-230423
上傳日期:   2023/4/24 大?。?/td>   1770KB
格式:   pdf  共16頁(yè) 來(lái)源:   申港證券
評(píng)級(jí):   增持 作者:   曹旭特
行業(yè)名稱(chēng):   汽車(chē)
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每周一談:上海車(chē)展開(kāi)啟新品周期以?xún)r(jià)換量趨勢(shì)將延續(xù)
  4月18-27日,第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)舉行。車(chē)展共吸引了1000余家企業(yè)積極參展,集中展示行業(yè)新技術(shù)和新產(chǎn)品,將對(duì)提振市場(chǎng)信心、推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)起到非常重要的作用。
  在本屆上海車(chē)展上,多家自主車(chē)企新能源品牌集體登場(chǎng),集中發(fā)力高端新能源汽車(chē)。造車(chē)新勢(shì)力們?cè)诟叨耸袌?chǎng)板塊也持續(xù)發(fā)力,蔚來(lái)、小鵬、理想等在本屆上海車(chē)展上展示新車(chē)并發(fā)布戰(zhàn)略規(guī)劃,借助上海車(chē)展提振自身影響力。
  中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)和政策“雙輪驅(qū)動(dòng)”階段。自主品牌在技術(shù)路線方面日益成熟、完善、多元化,在純電動(dòng)、插電混動(dòng)增程式、普通混合動(dòng)力等方面都有全面的突破,高級(jí)別自動(dòng)駕駛、高壓快充技術(shù)、充電樁布局等賽道競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的內(nèi)卷已然形成。
  另一方面,4月20日,特斯拉公布2023Q1季報(bào)。2023年第一季度,特斯拉實(shí)現(xiàn)營(yíng)收233.29億美元,同比增長(zhǎng)24%,凈利潤(rùn)25.13億美元,同比下降24%。馬斯克首次在財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上表示,特斯拉將會(huì)把銷(xiāo)量的優(yōu)先級(jí)置于利潤(rùn)之上,以積極爭(zhēng)取市場(chǎng)份額,我們預(yù)計(jì)特斯拉將利用其成本優(yōu)勢(shì)繼續(xù)降價(jià),疊加電池原材料價(jià)格大幅下滑,行業(yè)新一輪降價(jià)潮或許即將到來(lái)。
  市場(chǎng)回顧:
  截至4月21日收盤(pán),汽車(chē)板塊-3.6%,滬深300指數(shù)-1.5%,汽車(chē)板塊跌幅高于滬深300指數(shù)2.1個(gè)百分點(diǎn)。從板塊排名來(lái)看,汽車(chē)行業(yè)上周漲跌幅在申萬(wàn)31個(gè)板塊中位列第20位,表現(xiàn)不佳。年初至今汽車(chē)板塊-3.6%,在申萬(wàn)31個(gè)板塊中位列第26位。
  子板塊周漲跌幅表現(xiàn):所有板塊出現(xiàn)下跌,其他運(yùn)輸設(shè)備(-6.4%)、汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)(-6.4%)和其他汽車(chē)零部件(-5.8%)跌幅居前。
  子板塊年初至今漲跌幅表現(xiàn):板塊漲跌互現(xiàn),商用載客車(chē)(16.6%)、汽車(chē)綜合服務(wù)(14.4%)和摩托車(chē)(8.1%)漲幅居前,其他汽車(chē)零部件(-11.1%)、綜合乘用車(chē)(-8.5%)和汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)(-6.7%)跌幅居前。
  漲跌幅前五名:神通科技、貝斯特、寧波方正、漢馬科技、威孚高科。
  漲跌幅后五名:德宏股份、正裕工業(yè)、春興精工、明新旭騰、光庭信息。
  本周投資策略及重點(diǎn)關(guān)注:
  汽車(chē)板塊應(yīng)關(guān)注低估值的整車(chē)和零部件龍頭企業(yè)因業(yè)績(jī)改善帶來(lái)的機(jī)會(huì),新能源電動(dòng)化和智能化的優(yōu)質(zhì)賽道核心標(biāo)的。因此我們建議關(guān)注:在新能源領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)的自主車(chē)企,如比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)、理想汽車(chē)等;業(yè)績(jī)穩(wěn)定的低估值零部件龍頭,如華域汽車(chē)、福耀玻璃等;電動(dòng)化和智能化的優(yōu)質(zhì)賽道核心標(biāo)的,如華陽(yáng)集團(tuán)、德賽西威、瑞可達(dá)、科博達(dá)、伯特利等;國(guó)產(chǎn)替代概念受益股,如菱電電控、三花智控、星宇股份、上聲電子、中鼎股份等;強(qiáng)勢(shì)整車(chē)企業(yè)對(duì)核心零部件的拉動(dòng)效應(yīng),如拓普集團(tuán)、文燦股份、旭升股份等。
  本周重點(diǎn)關(guān)注組合:比亞迪20%、理想汽車(chē)20%、拓普集團(tuán)20%、瑞可達(dá)20%和上聲電子20%。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:汽車(chē)銷(xiāo)量不及預(yù)期;汽車(chē)產(chǎn)業(yè)刺激政策落地不及預(yù)期;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn);關(guān)鍵原材料短缺及原材料成本上升的風(fēng)險(xiǎn)。
  
  
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