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>> 安信證券-中國中鐵(601390)營收、業(yè)績穩(wěn)健增長,凈利率和現(xiàn)金流持續(xù)改善,新簽訂單增長助力業(yè)績釋放-230503
上傳日期:   2023/5/4 大小:   812KB
格式:   pdf  共5頁 來源:   安信證券
評級:   買入-A 作者:   蘇多永,董文靜
下載權限:   無限制-登錄即可下載
事件:公司發(fā)布2023年一季報,2023年一季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入2719.74億元,yoy+2.04%;實現(xiàn)歸母凈利潤78.79億元,yoy+3.84%;實現(xiàn)扣非歸母凈利潤74.13億元,yoy+0.94%。
  Q1營收/業(yè)績穩(wěn)健增長,全年業(yè)績增長值得期待。2023Q1公司實現(xiàn)營業(yè)收入2719.74億元,同比增加2.04%,在去年同期高增長基礎上仍然實現(xiàn)同比正向增長。分業(yè)務看,2023Q1各業(yè)務分別實現(xiàn)營收及增速:基礎設施建設2347.33億元(yoy+1.67%)、裝備制造72.65億元(yoy+12.53%)、房地產(chǎn)開發(fā)78.78億元(yoy11.07%)、設計咨詢47.24億元(yoy-2.95%)、其他主營業(yè)務180.24億元(yoy+12.33%)?;I(yè)務維持穩(wěn)健增長,地產(chǎn)業(yè)務持續(xù)承壓,其他業(yè)務快速增長或由于礦產(chǎn)資源業(yè)務維持高景氣度。凈利潤增
  速方面,2023Q1公司實現(xiàn)歸母凈利潤78.79億元,同比增加3.84%,歸母業(yè)績增速略快于營收增速,主要系公司期間費用率控制有效。
  2023年穩(wěn)增長仍為經(jīng)濟建設主基調(diào),Q1公司營收/業(yè)績在去年高基數(shù)基礎上仍實現(xiàn)穩(wěn)健增長,全年業(yè)績增速值得期待。
  銷售凈利率同比提升,經(jīng)營性現(xiàn)金流持續(xù)改善。2023 Q1公司實現(xiàn)綜合毛利率9.08%,同比-0.12個pct。分業(yè)務看,各主業(yè)毛利率分別為:基建建設7.63%(同比-0.18個pct)、設計咨詢22.93%(同比-2.29個pct)、裝備制造21.03%(同比+2.11個pct)、房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務18%(同比+0.85個pct)、其他業(yè)務15.58%(同比-0.39個pct)。房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務盈利能力有所改善,基建業(yè)務毛利率下滑或由于收入結(jié)構(gòu)變化。從費用率看,2023Q1公司期間費用率4.75%,同比-0.11個pct,其中銷售費用率/管理費用率/財務費用率/研發(fā)費用率分別同比+0.05個pct/+0.05個pct/+0.05個pct/-0.27個pct。從減值來看,2023Q1公司資產(chǎn)減值和信用減值共11.06億元,同比+30.58%。凈利率方面,2023Q1公司銷售凈利率為3.26%,同比+0.14個pct?,F(xiàn)金流來看,2023Q1公司經(jīng)營性現(xiàn)金流為-380.24億元,較去年同期少流出113.75億元,或由于公司銷售商品、提供勞務收到的現(xiàn)金增加所致,新一輪國
  企改革背景下,國資委對國企提出“一利五率”考核要求,2022年和2023年一季度公司經(jīng)營性現(xiàn)金流均同比改善,未來公司經(jīng)營質(zhì)量有望持續(xù)提升。資本結(jié)構(gòu)來看,2023Q1公司資產(chǎn)負債率為73.71%,較期初下降0.06個pct新簽合同持續(xù)增長,有望受益穩(wěn)增長和一帶一路建設。2023Q1公司實現(xiàn)新簽合同6,673.8億元,同比增長10.2%。分業(yè)務看,工程建設業(yè)務新簽5,060.3億元(同比+21.8%)、設計咨詢業(yè)務新簽77.4億元(同比-35.1%)、裝備制造業(yè)務新簽162.1億元(同比+8.6%)、房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務新簽170.5億元(同比+137.8%)、資產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務新簽402.9億元(同比-42.3%)、資源利用業(yè)務新簽65.6億元(同比+10.3%)、金融物貿(mào)業(yè)務新簽172.2億元(同比+29.7%)、新興業(yè)務新簽合同562.8億元(同比-16.5%)。從地區(qū)結(jié)構(gòu)來看,境內(nèi)業(yè)務實現(xiàn)新簽6,273.6億元(同比+10.8%),占比94.00%;境外業(yè)務實現(xiàn)新簽400.2億元(同比+1.1%),占比6.00%。
  公司作為“一帶一路”建設中主要的基礎設施建設力量之一,是
  “一帶一路”代表性項目中老鐵路、印尼雅萬高鐵、孟加拉帕德瑪大橋的主要承包商,隨中國繼續(xù)積極推進高質(zhì)量共建“一帶一
  路”,未來公司有望在一帶一路沿線建設持續(xù)發(fā)力,海外業(yè)務新簽訂單值得期待。未完合同方面,截止3月末,公司未完合同額為
  53,249.0億元,較上年末增長8.0%,約為公司2022年營收的4.61倍。目前基建穩(wěn)增長信號明確,市場空間廣闊,公司作為國內(nèi)兩
  大鐵路、城軌建設巨頭之一,后續(xù)有望受益于基建投資增速提升。
  投資建議:考慮到公司海外業(yè)務鐵路投資或?qū)⑻崴?,我們上調(diào)
  公司盈利預測,預測公司2023年-2025年的收入增速分別為12.30%、11.50%、11.30%,凈利潤增速分別為13.22%、12.42%、12.29%,實現(xiàn)EPS分別為1.43元、1.61元、1.81元,給予23年PB=1,目標價11.41元,維持公司“買入-A”投資評級。
  風險提示:宏觀經(jīng)濟大幅波動,政策推進不及預期,國內(nèi)基建
  投資增速下滑風險,海外項目執(zhí)行不達預期風險,行業(yè)競爭加劇,工程進度不及預期,項目回款風險等
 
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