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申港證券-汽車(chē)行業(yè)研究周報(bào):2022年報(bào)及2023Q1季報(bào)點(diǎn)評(píng)-230503
上傳日期:
2023/5/4
大?。?/td>
2154KB
格式:
pdf 共20頁(yè)
來(lái)源:
申港證券
評(píng)級(jí):
增持
作者:
曹旭特
行業(yè)名稱(chēng):
汽車(chē)
下載權(quán)限:
無(wú)限制-登錄即可下載
每周一談:2022年報(bào)及2023Q1季報(bào)點(diǎn)評(píng)
2022年汽車(chē)行業(yè)營(yíng)收及凈利潤(rùn)均保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。2022年汽車(chē)行業(yè)(申萬(wàn)一級(jí)行業(yè))實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入32844億元,同比增長(zhǎng)3.9%,歸母凈利潤(rùn)860億元,同比下降1.4%。2017年以來(lái),中國(guó)汽車(chē)行業(yè)由快速增長(zhǎng)期進(jìn)入轉(zhuǎn)型調(diào)整期,2021年行業(yè)走出陣痛期,同比數(shù)據(jù)雙雙轉(zhuǎn)正,2022年新能源汽車(chē)滲透率顯著提升,成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
2022年行業(yè)毛利率為13.8%,同比上升0.8pct,凈利率為3%,同比下降0.5pct,期間費(fèi)率為11.8%,同比上升0.6pct。受原材料價(jià)格回落等因素影響,毛利率持續(xù)企穩(wěn)回升,同時(shí)企業(yè)不斷增加研發(fā)投入,研發(fā)費(fèi)率上升0.7pct,導(dǎo)致期間費(fèi)用有所上升,凈利率小幅回落。
分季度看,2023年一季度,汽車(chē)行業(yè)總營(yíng)收8010億元,同比上升4.4%,歸母凈利潤(rùn)290億元,同比上升6.5%,行業(yè)從2022年下半年開(kāi)始恢復(fù)增長(zhǎng)。毛利率保持基本穩(wěn)定,我們預(yù)計(jì)隨著價(jià)格戰(zhàn)的延續(xù),2023年毛利率將承壓下滑,在新能源汽車(chē)和出口的強(qiáng)勁表現(xiàn)帶動(dòng)下,營(yíng)收有望實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),凈利潤(rùn)或有所下滑,行業(yè)出現(xiàn)增收不增利的情況。
市場(chǎng)回顧:
截至4月28日收盤(pán),汽車(chē)板塊1.5%,滬深300指數(shù)-0.1%,汽車(chē)板塊漲幅高于滬深300指數(shù)1.6個(gè)百分點(diǎn)。從板塊排名來(lái)看,汽車(chē)行業(yè)上周漲跌幅在申萬(wàn)31個(gè)板塊中位列第8位,表現(xiàn)較好。年初至今汽車(chē)板塊-2.1%,在申萬(wàn)31個(gè)板塊中位列第22位。
子板塊周漲跌幅表現(xiàn):板塊漲跌互現(xiàn),電動(dòng)乘用車(chē)(5.3%)、商用載客車(chē)(3.2%)和汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)(2.9%)漲幅居前,汽車(chē)綜合服務(wù)(-3.4%)、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商(-1.7%)和其他運(yùn)輸設(shè)備(-1.6%)跌幅居前。
子板塊年初至今漲跌幅表現(xiàn):板塊漲跌互現(xiàn),商用載客車(chē)(20.3%)、汽車(chē)綜合服務(wù)(10.5%)和摩托車(chē)(7.3%)漲幅居前,其他汽車(chē)零部件(-10%)、綜合乘用車(chē)(-7.3%)和車(chē)身附件及飾件(-6.1%)跌幅居前。
漲跌幅前五名:常青股份、三角輪胎、保隆科技、新坐標(biāo)、松芝股份。
漲跌幅后五名:龐大集團(tuán)、ST曙光、富臨精工、文燦股份、華懋科技。
本周投資策略及重點(diǎn)關(guān)注:
汽車(chē)板塊應(yīng)關(guān)注低估值的整車(chē)和零部件龍頭企業(yè)因業(yè)績(jī)改善帶來(lái)的機(jī)會(huì),新能源電動(dòng)化和智能化的優(yōu)質(zhì)賽道核心標(biāo)的。因此我們建議關(guān)注:在新能源領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)的自主車(chē)企,如比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)、理想汽車(chē)等;業(yè)績(jī)穩(wěn)定的低估值零部件龍頭,如華域汽車(chē)、福耀玻璃等;電動(dòng)化和智能化的優(yōu)質(zhì)賽道核心標(biāo)的,如華陽(yáng)集團(tuán)、德賽西威、瑞可達(dá)、科博達(dá)、伯特利等;國(guó)產(chǎn)替代概念受益股,如菱電電控、三花智控、星宇股份、上聲電子、中鼎股份等;強(qiáng)勢(shì)整車(chē)企業(yè)對(duì)核心零部件的拉動(dòng)效應(yīng),如拓普集團(tuán)、文燦股份、旭升股份等。
本周重點(diǎn)關(guān)注組合:比亞迪20%、理想汽車(chē)20%、拓普集團(tuán)20%、瑞可達(dá)20%和上聲電子20%。
風(fēng)險(xiǎn)提示:汽車(chē)銷(xiāo)量不及預(yù)期;汽車(chē)產(chǎn)業(yè)刺激政策落地不及預(yù)期;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn);關(guān)鍵原材料短缺及原材料成本上升的風(fēng)險(xiǎn)。
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