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>> 國海證券-中國神華(601088)2023一季報(bào)點(diǎn)評報(bào)告:電力業(yè)務(wù)量價(jià)齊升,煤礦資產(chǎn)注入啟動-230505
上傳日期:   2023/5/6 大小:   738KB
格式:   pdf  共5頁 來源:   國海證券
評級:   買入 作者:   陳晨
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事件:
  中國神華發(fā)布2023年一季度報(bào)告:2023年一季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入870.42億元,環(huán)比減少7.4%,同比增加3.7%;歸屬于上市公司股東凈利潤186.12億元,環(huán)比增加77.3%,同比減少1.9%;扣非后歸屬于上市公司股東凈利潤185.29億元,環(huán)比增加55.3%,同比減少0.6%?;久抗墒找鏋?.937元,同比減少1.9%。加權(quán)平均ROE為4.60%,同比減少0.31個百分點(diǎn)。
  投資要點(diǎn):
  煤炭業(yè)務(wù):價(jià)格微降,安全費(fèi)計(jì)提增加。2023年一季度公司商品煤產(chǎn)量為8010萬噸,同比-0.9%,銷量為10760萬噸,同比+1.8%,產(chǎn)銷量基本穩(wěn)定。從銷售結(jié)構(gòu)來看,公司年度長協(xié)比例由2022年一季度的51.5%提升至57.5%,月度長協(xié)比例由35.1%下降至28.9%,現(xiàn)貨比例由8.6%下降至7.7%;年度長協(xié)價(jià)格下跌19元/噸(-3.7%)至497元/噸,月度長協(xié)價(jià)格上漲104元/噸(+13.2%)至891元/噸,現(xiàn)貨價(jià)格下跌34元/噸(-4.4%)至739元/噸,煤炭平均售價(jià)下跌3元/噸(同比-0.5%)。自產(chǎn)煤單位生產(chǎn)成本為169.4元/噸,同比增加19.4元/噸(+12.9%),成本增長主要由于安全費(fèi)用等增加,原材料及燃料等增加3.1元/噸(+11.4%),其他費(fèi)用增加14.8元/噸(+21.7%,主要為安全生產(chǎn)費(fèi)計(jì)提標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整)。價(jià)格微降,成本提升,導(dǎo)致煤炭業(yè)務(wù)毛利減少3.4%,毛利率下降1.8個百分點(diǎn),煤炭業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)利潤總額174.2億元,同比減少6.9%。此外,公司與控股股東國家能源集團(tuán)簽署《避免同業(yè)競爭協(xié)議之補(bǔ)充鞋業(yè)(二)》,將公司擇機(jī)行使優(yōu)先交易及選擇權(quán)、優(yōu)先受讓權(quán)以收購剝離業(yè)務(wù)所涉資產(chǎn)的期限延長至2028年8月27日,持續(xù)解決同業(yè)競爭問題。同時公司啟動收購國家能源集團(tuán)部分資產(chǎn)的工作,涉及產(chǎn)能1600萬噸/年,可采儲量超過13億噸,進(jìn)一步增加煤炭業(yè)務(wù)規(guī)模。
  電力業(yè)務(wù):售電量增加,售電價(jià)上漲。2023年一季度公司總發(fā)電量為51.71十億千瓦時,同比+10.6%;總售電量為48.75十億千瓦時,同比+10.8%;發(fā)電機(jī)組平均利用小時數(shù)為1283小時,同比+4%,售電價(jià)同比上漲2.2%至420元/兆瓦時。公司營業(yè)收入增長主要由于售電量增加,營業(yè)成本隨之上漲,平均售電成本為376.2元/兆瓦時,同比增長1.2%。電力業(yè)務(wù)毛利增加12.7%,毛利率提升0.1個百分點(diǎn),電力業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)利潤總額28.7億元,同比增長12%。
  運(yùn)輸業(yè)務(wù):鐵路運(yùn)量增加,航運(yùn)規(guī)模提升。2022年一季度公司自有鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量74.5十億噸公里,同比+2.5%;自有港口裝船量(黃驊港及天津煤碼頭)60.1百萬噸,同比-2.4%;航運(yùn)貨運(yùn)量34.1百萬噸,同比+11.1%;航運(yùn)周轉(zhuǎn)量35.2十億噸海里,同比+18.1%。公司鐵路業(yè)務(wù)規(guī)模增加,而修理費(fèi)、人工成本等增加,導(dǎo)致毛利率下降12.7個百分點(diǎn);港口業(yè)務(wù)裝船量下降,而原材料、人工等成本費(fèi)用增加,導(dǎo)致毛利率下降5.3個百分點(diǎn);航運(yùn)業(yè)務(wù)增速高,而平均海運(yùn)價(jià)格下降,導(dǎo)致毛利率下降17.4個百分點(diǎn)。鐵路業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)利潤總額32.4億元,同比減少24.8%;港口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)利潤總額5.7億元,同比減少17%;航運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)利潤總額0.46億元,同比減少86.8%。
  盈利預(yù)測與估值:我們預(yù)計(jì)2023-2025年歸母凈利潤分別為735.8/762.6/787.5億元,同比+6%/+4%/+3%;EPS分別為3.70/3.84/3.96元,對應(yīng)當(dāng)前股價(jià)PE為8.07/7.79/7.54倍,公司具備“煤電路港航”產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢,煤炭銷售長協(xié)占比高,業(yè)績穩(wěn)健,長期重視投資者回報(bào),分紅比例高,維持“買入”評級。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:經(jīng)濟(jì)需求不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn);安全生產(chǎn)事故風(fēng)險(xiǎn);公司管理及運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn);政策調(diào)控力度超預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)等;資產(chǎn)收購進(jìn)度不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)。
  
 
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