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汽車出口已經(jīng)成為拉動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)的重要因素：根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我國(guó)汽車行業(yè)2020-2022年三年的出口量分別為99.5萬(wàn)輛、201.5萬(wàn)輛、311.1萬(wàn)輛，同比增速分別為-2.86%、102.55%、54.35%，占當(dāng)年汽車總銷量的比重分別為3.9%、7.7%、11.6%，汽車出口已經(jīng)成為了拉動(dòng)我國(guó)汽車銷量增長(zhǎng)的重要因素。
　　乘用車：上汽集團(tuán)保持龍頭地位，自主品牌不斷強(qiáng)化海外布局：2020-2022年上汽集團(tuán)海外銷量分別為39/70/102萬(wàn)輛，是我國(guó)汽車行業(yè)的海外銷售龍頭。上汽集團(tuán)積極推動(dòng)全球業(yè)務(wù)布局，在泰國(guó)、印尼和印度建立了三個(gè)海外生產(chǎn)制造基地，在巴基斯坦建造了KD工廠，我們認(rèn)為隨著上汽集團(tuán)不斷強(qiáng)化其海外業(yè)務(wù)，海外銷量有望持續(xù)增長(zhǎng)。此外比亞迪、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車和吉利汽車也將出口業(yè)務(wù)作為公司未來(lái)銷量重要的增長(zhǎng)點(diǎn)，不斷強(qiáng)化海外布局，通過(guò)整車出口、KD模式出口、收購(gòu)海外品牌、建立海外制造基地等多種方式強(qiáng)化海外布局。
　　卡車：出口銷量持續(xù)增長(zhǎng)，龍頭加速出海布局：中國(guó)重汽是我國(guó)重卡出口龍頭，重卡海外銷量常年居于行業(yè)第一的位置。2020-2022年中國(guó)重汽出口銷量分別為3.1/5.4/8.9萬(wàn)輛。公司不斷深化整車銷售、技術(shù)服務(wù)、配件供應(yīng)、改裝及境外KD組裝能力，建立境外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，目前在全球69個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了代表處和辦事機(jī)構(gòu)，在國(guó)際市場(chǎng)擁有180多家經(jīng)銷商、270多個(gè)服務(wù)站(其中4S店50多家)和240多個(gè)配件銷售點(diǎn)。憑借其多年來(lái)深耕布局，公司出口銷量有望維持高增長(zhǎng)。
　　客車：新興市場(chǎng)和歐洲高端市場(chǎng)是客車出口的重點(diǎn)區(qū)域：宇通客車已實(shí)現(xiàn)全球布局，產(chǎn)品批量遠(yuǎn)銷至全球四十多個(gè)國(guó)家與地區(qū)，覆蓋歐洲、美洲、非洲、亞太、中東、獨(dú)聯(lián)體等六大區(qū)域；金龍汽車海外銷售網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W洲、亞洲、獨(dú)聯(lián)體、非洲、南美、中東、大洋洲160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，與近200個(gè)境外汽車經(jīng)銷商或客戶保持著良好的合作關(guān)系；中通客車擁有較為穩(wěn)定的客戶群體和戰(zhàn)略合作伙伴，產(chǎn)品覆蓋海外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；亞星客車開(kāi)發(fā)了海外營(yíng)銷公司專用的CRM系統(tǒng)，可以對(duì)意向訂單的情況進(jìn)行跟蹤，便于公司掌握訂單的情況。
　　投資建議：海外客車需求提升，中國(guó)品牌客車相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在產(chǎn)品性價(jià)比、配套服務(wù)等領(lǐng)域具備較大優(yōu)勢(shì)，建議關(guān)注宇通客車、金龍客車。海外重卡需求提升，重卡及半掛車的海外銷售已經(jīng)成為重卡產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)收入的重要組成部分，建議關(guān)注中集車輛、濰柴動(dòng)力、中國(guó)重汽。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：海外擴(kuò)張不及預(yù)期；行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)；宏觀經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)。