>> 中信期貨-大宗商品貿(mào)易&航運周度觀察：BDI承壓回落至900點附近，巴拿馬運河干旱提振美線集運運價-230604
| 上傳日期： |
2023/6/4 |
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| 2737KB |
| 格式： |
pdf 共48頁 |
來源： |
中信期貨 |
| 評級： |
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作者： |
朱子悅 |
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油輪
1、行情回顧：中小型油輪需求下行帶動原油運價整體回落，成品油輪日收益小幅反彈。6月2日BDTI收于1068點，環(huán)比上周回落13.7%。BCTI收于676點，環(huán)比回升0.7%。未安裝脫硫塔的VLCC日收益3.24萬美元/天，環(huán)比下降4.6%，跌幅小于蘇伊士型和阿芙拉型；MR型成品油輪日收益2.79萬美元，環(huán)比回落11.7%
2、需求：全球原油運量震蕩反彈，全球油價后半周出現(xiàn)反彈，OPEC+會議或?qū)⒗^續(xù)減產(chǎn)100萬桶/日。成品油發(fā)運量環(huán)比上行，歐洲到港量維持強勢，中東發(fā)運量仍在高位。歐美夏季旺季出行需求或?qū)κ袌鰩硪欢ㄌ嵴褡饔?，美國SPR補庫對市場拉動作用有限。巴西出貨整體增加，下周貨量若維持則有望推動VLCC運價再度上行
3、供給：2023年前4月原油和成品油輪規(guī)模同比分別增4.0%和2.0%，環(huán)比均上升0.1個百分點，運費高位帶動原油運力增長提速，5年船齡船舶價格持平。近期船東投放了較多訂單，但2025年底前船舶供給依然緊張。VLCC航速上升，儲油船隊繼續(xù)下行。國內(nèi)部分港口對老舊油輪掛靠采取更加嚴格的檢查措施，船舶周轉(zhuǎn)或?qū)⒎啪?br> 4、展望：底部震蕩，夏季有望反彈上行
5、風險因素：地緣政治沖突、極端天氣震蕩
干散貨船
1、行情回顧：BDI回落至900點附近。6月2日BDI指數(shù)收于919點，環(huán)比上周下跌21.6%，跌至2019年同期下方
2、需求：（1）鐵礦石：全球發(fā)運量小幅上行，國內(nèi)鐵礦石期貨價格后半周出現(xiàn)較快反彈，有望對市場形成一定提振。（2）煤炭：全球煤炭運量本周反彈，全球煤炭價格維持低位，煤炭進口依然承壓。（3）糧食：黑海糧食協(xié)議繼續(xù)延期2個月。
3、供給：船隊規(guī)模增速基本持平，航速環(huán)比略微上行，全球在港船隊規(guī)?；芈?。2023年前4月運力規(guī)模同比上漲2.92%，環(huán)比提速0.04個百分點。5年船齡二手船價格反彈。本周船舶航速反彈，在港船隊規(guī)?；芈?。
4、展望：運費低位震蕩，三季度有望走強
5、風險因素：極端天氣、地緣政治沖突
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