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市場分析及展望
　　從運價來看，6/9日發(fā)布的SCFI集裝箱運價指數(shù)979.85，環(huán)比-4.7%，同比-76.9%。其中，上海-美西集裝箱運價1388美元/FEU，環(huán)比-16.7%，同比-81.8%；上海-歐洲集裝箱運價831美元/TEU，環(huán)比-1.8%，同比-85.8%。6/12日當周SCFIS歐線報點，環(huán)897.1比-0.7%，SCFIS美西線報912.85，環(huán)比+25.4%。
　　從宏觀來看，美國5月CPI同比上升4%，漲幅連續(xù)第11次下降，創(chuàng)2021年3月以來新低，預(yù)估為4.1%，前值為4.9%。數(shù)據(jù)公布后，市場普遍預(yù)期美聯(lián)儲將在本周的政策會議上暫停加息。歐洲方面5月歐元區(qū)核心CPI有所回落，通脹有所放緩，但加息進程尚未結(jié)束。關(guān)注即將召開的6月美聯(lián)儲議息會議。
　　近期需關(guān)注供應(yīng)鏈擾動，包括美西的港口工人罷工和美東航線的巴拿馬運河水位下降，以及印度港口發(fā)生的罷工情況。近期天氣端厄爾尼諾預(yù)期加強，如果巴拿馬干旱天氣延續(xù)，巴拿馬運河水位下降將催化運價上漲。
　　整體來看，宏觀方面，美國5月CPI回落，但核心服務(wù)通脹粘性依舊，美國6月大概率暫停加息，外圍市場情緒有所好轉(zhuǎn)，歐洲通脹也有所放緩，關(guān)注凌晨即將召開的美國6月議息會議。近期貨量無明顯改善，美西提價失敗，預(yù)計短期集裝箱運價延續(xù)弱勢震蕩。但西雅圖港因勞資糾紛停擺疊加巴拿馬運河水位下降影響載重，可能對農(nóng)產(chǎn)品及集裝箱進出口產(chǎn)生影響，若持續(xù)可能會催化運價上漲。