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集裝箱運價
　　中國出口集裝箱運輸市場總體延續(xù)上周下跌走勢，貨量整體略有恢復，但市場表現(xiàn)較為疲軟，多條遠洋航線運價下行。本周SCFI綜合指數(shù)收于934.31，環(huán)比下跌4.6%。
　　美聯(lián)儲本周宣布暫停加息，但同時暗示今年仍有兩次加息的可能。雖然就業(yè)市場維持韌性，但已經(jīng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)弱跡象，后續(xù)經(jīng)濟下行壓力仍然較大。歐央行宣布加息25個基點，利率為22年來的最高水平，當前歐洲通脹壓力仍然較大，后續(xù)加息還將持續(xù)。歐洲倒閉潮和失業(yè)紛沓而至，經(jīng)濟衰退風險持續(xù)攀升。庫存方面，美國零售庫存仍然處于絕對高位，集裝箱需求旺季不旺的事實幾乎不存在變數(shù)。
　　供應(yīng)方面，美西碼頭勞工談判達成臨時協(xié)議，供應(yīng)側(cè)約束有所改善，近期美線策略調(diào)整為降價攬貨，運價仍有進一步下調(diào)的空間。目前巴拿馬運河水位尚未下降到臨界點位，后續(xù)漲價落地情況有待觀察。