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申萬(wàn)宏源-航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)朝陽(yáng)系列:航空市場(chǎng)暑運(yùn)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅,出行量?jī)r(jià)數(shù)據(jù)強(qiáng)勁,看好旺季業(yè)績(jī)修復(fù)-230702
上傳日期:
2023/7/3
大?。?/td>
460KB
格式:
pdf 共3頁(yè)
來(lái)源:
申萬(wàn)宏源
評(píng)級(jí):
看好
作者:
閆海
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
核心觀點(diǎn):
端午節(jié)后暑運(yùn)旺季順勢(shì)啟動(dòng),國(guó)內(nèi)周度客流已達(dá)19年以來(lái)峰值,票價(jià)漲幅同步增加。根據(jù)flight ai數(shù)據(jù),2023.6.25-2023.7.1,國(guó)內(nèi)客運(yùn)總量為1275萬(wàn)人次,環(huán)比+9.5%,同比2019年+15%,國(guó)內(nèi)周度客運(yùn)量已達(dá)到19年以來(lái)最高值,與2021年五一周(2021.4.30-2021.5.6)客流數(shù)據(jù)持平。國(guó)內(nèi)周度航班總量為94504架次,環(huán)比+2.7%,同比2019年+12%。國(guó)際航班總量為6650架次,同比2019年-61%;地區(qū)航班總量為1931架次,同比2019年-45%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)平均票價(jià)為934元,環(huán)比+8.6%,同比2019年+17%。
暑運(yùn)第一天航班總量疫情以來(lái)首次超過(guò)19年水平,國(guó)際加班同步加速。根據(jù)航班管家,暑運(yùn)第1天(7月1日)全民航執(zhí)行客運(yùn)航班量15151架次(包含國(guó)內(nèi)以及國(guó)際地區(qū)),恢復(fù)至2019年的101.9%,首次突破19年運(yùn)力總量。國(guó)際及地區(qū)航班量持續(xù)恢復(fù),2023.6.25-2023.7.1期間,周度國(guó)際航班量恢復(fù)至19年的39%,港澳臺(tái)航班量恢復(fù)至19年的55%,均達(dá)到疫情以來(lái)最高水平。
旅游需求爆發(fā)強(qiáng)勢(shì),重視旺季業(yè)績(jī)反彈。1)客源結(jié)構(gòu)變化預(yù)計(jì)暑運(yùn)將仍保持:從今年五一、端午等旺季數(shù)據(jù)觀察,根據(jù)flight ai,五一節(jié)和端午節(jié)客流同比19年分別+13%,+11%,價(jià)格同比19年分別+31%,24%。同時(shí)從旅客結(jié)構(gòu)觀察,根據(jù)flight ai,以五一期間北上深等出港為例,18-24歲旅客(大學(xué)生客)占比減少,而3-17歲以及35-44歲旅客占比均明顯增加,親子游出行需求相對(duì)更加旺盛。從熱門(mén)旅游地區(qū),三亞來(lái)看,親子游增長(zhǎng)趨勢(shì)更加明顯,3-12歲旅客占比相較19年提升10 pct,與小孩同行乘機(jī)旅客占比相較19年增長(zhǎng)22.6 pct。2)國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)程航線(xiàn)預(yù)訂同比增長(zhǎng)明顯,助力航司進(jìn)一步提升飛機(jī)利用率:根據(jù)攜程統(tǒng)計(jì),暑運(yùn)熱點(diǎn)地區(qū)集中在西北、川渝等國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)程旅游航線(xiàn),其中成都、蘭州、昆明、西寧、銀川旅客流入/流出比分別達(dá)到105%、120%、118%、115%、117%,為目前主要客流流入地區(qū)。在今年旅游客源主導(dǎo)航空市場(chǎng),旺季量?jī)r(jià)同比明顯提升的環(huán)境下,暑運(yùn)旺季航司業(yè)績(jī)有望加速修復(fù)。
航司飛機(jī)利用率已有提升,根據(jù)航班管家數(shù)據(jù),中國(guó)國(guó)航、南方航空、春秋航空、吉祥航空暑運(yùn)第一天飛機(jī)利用率已分別達(dá)到7.9、8.3、9、9.9小時(shí)/日,均突破今年峰值,其中吉祥航空已達(dá)到19年同期水平。
投資分析意見(jiàn):暑運(yùn)旺季已至國(guó)內(nèi)需求旺盛,疊加國(guó)際市場(chǎng)持續(xù)恢復(fù),繼續(xù)強(qiáng)調(diào)航空機(jī)場(chǎng)板塊復(fù)蘇機(jī)會(huì),重點(diǎn)關(guān)注受?chē)?guó)際市場(chǎng)恢復(fù)影響較小,且飛機(jī)利用率持續(xù)提升的吉祥航空。推薦中國(guó)國(guó)航、春秋航空、南方航空;機(jī)在國(guó)內(nèi)國(guó)際客流量逐步恢復(fù)下,機(jī)場(chǎng)業(yè)績(jī)恢復(fù)可期,關(guān)注白云機(jī)場(chǎng)、美蘭空港、海南機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:油匯大幅波動(dòng)、經(jīng)濟(jì)增速不及預(yù)期、安全事故風(fēng)險(xiǎn)
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