>> 財通證券-汽車行業(yè)6月份中國車市運行回顧：產(chǎn)銷同環(huán)比雙增長，多重驅(qū)動助推增長態(tài)勢延續(xù)-230711
| 上傳日期： |
2023/7/12 |
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| 404KB |
| 格式： |
pdf 共2頁 |
來源： |
財通證券 |
| 評級： |
看好 |
作者： |
邢重陽,李渤 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
| 下載權(quán)限： |
此報告為加密報告 |
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汽車產(chǎn)銷同環(huán)比雙增長，多重驅(qū)動助推產(chǎn)銷增長態(tài)勢延續(xù)：6月份汽車行業(yè)整體產(chǎn)銷分別完成256.1萬輛和262.2萬輛，同比分別增長2.5%和4.8%，環(huán)比分別增長9.8%和10.1%。1-6月，汽車行業(yè)整體產(chǎn)銷分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%，4月份以來，同期低基數(shù)效應(yīng)疊加多重利好，共同推動汽車市場產(chǎn)銷持續(xù)增長。
乘用車產(chǎn)銷環(huán)比較快增長，燃油車和新能源車持續(xù)分化：6月份乘用車產(chǎn)銷分別為221.9萬輛和226.8萬輛，環(huán)比分別增長10.4%和10.6%，產(chǎn)量同比下降0.9%，銷量同比增長2.1%。燃油車和新能源車的銷量持續(xù)分化：1）二者銷量均集中在A級，1-6月燃油車累計銷量同比下降3.8%，新能源車累計銷量同比增長63%；2）燃油車集中在10-15萬的價格區(qū)間，銷量同比下降3.3%，新能源車則主要集中在15-20萬價格區(qū)間，銷量同比增長81%。中國品牌乘用車市場占有率不斷提升，6月銷量同比增長21.2%，市場份額達53.1%。
商用車產(chǎn)銷同比環(huán)比雙增長，客車產(chǎn)銷增速強勁：6月份商用車產(chǎn)銷分別完成34.2萬輛和35.5萬輛，環(huán)比分別增長6.3%和7.3%，同比分別增長31.3%和26.4%，商用車市場快速恢復(fù)。在商用車主要品種中，客車和貨車同比環(huán)比均顯著增長，客車產(chǎn)銷分別為4.3萬輛和4.5萬輛，環(huán)比分別增長16.4%和22%，同比分別增長32.8%和29.9%；貨車產(chǎn)銷分別為29.9和31萬輛，環(huán)比分別增長5%和5.4%，同比分別增長31%和25.8%。
新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量首創(chuàng)歷史新高：6月份新能源車產(chǎn)銷分別完成78.4萬輛和80.6萬輛，同比分別增長32.8%和35.2%，市場占有率達到30.7%。1-6月，新能源車產(chǎn)銷累計分別達到378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%，滲透率持續(xù)攀升，達到28.3%。6月在新能源汽車的主要品種中，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量首創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)銷分別為23.5萬輛和23.2萬輛，同比分別增加90.5%和93.0%。6月純電動汽車仍然是新能源汽車銷量的主力，其產(chǎn)銷量分別達到54.8萬輛和57.3萬輛，同比分別增長17.5%和20.5%。
6月庫存系數(shù)同比環(huán)比均下降，新能源汽車購置稅減免政策預(yù)期明確：6月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.35，環(huán)比下降22.4%，同比下降0.7%，庫存水平在警戒線以下。6月政策疊加促銷雙重作用，經(jīng)銷商客流及成交情況明顯好轉(zhuǎn)，庫存水平大幅下降，進入合理范圍。此外，6月發(fā)布新能源汽車購置稅兩免兩減政策，明確未來兩年政策預(yù)期，有利于新能源汽車持續(xù)穩(wěn)定增長。
風(fēng)險提示：行業(yè)競爭加劇風(fēng)險；汽車消費復(fù)蘇力度不及預(yù)期；新能源汽車滲透率提升不及預(yù)期。
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