>> 海通證券-汽車行業(yè)：湖北汽車行業(yè)產(chǎn)城融合分析-230715
| 上傳日期： |
2023/7/15 |
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| 715KB |
| 格式： |
pdf 共16頁 |
來源： |
海通證券 |
| 評級： |
優(yōu)于大市 |
作者： |
房喬華,劉一鳴,張覺尹 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
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湖北與滬、皖地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對比
在汽車生產(chǎn)總量方面，根據(jù)國家統(tǒng)計局、中國汽車工業(yè)年鑒數(shù)據(jù)，湖北、上海和安徽均為國內重要的汽車生產(chǎn)基地，2022年三地汽車產(chǎn)量分別位列全國第5、第2和第7位。在2020-2022年的3年時間里，上海和安徽的汽車產(chǎn)量均實現(xiàn)穩(wěn)步增長，2022年兩地增速分別為6.8%和17.3%，而湖北地區(qū)汽車產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，2022年增速為-9.7%。2022年國內汽車總產(chǎn)量2702萬輛，同比增長3.6%，湖北地區(qū)汽車產(chǎn)量增速未能達到國內總體水平。
在新能源汽車方面，湖北省在增量和產(chǎn)量占比層面相對上海和安徽均存在一定差距。根據(jù)中汽協(xié)等，2022年湖北生產(chǎn)新能源汽車29.3萬輛，落后于同期安徽和上海的53萬和99萬輛，2022年湖北新能源汽車產(chǎn)量占比為15.5%，落后于安徽和上海的30.22%和32.8%，也落后于全國26.1%的新能源汽車產(chǎn)量占比。
在汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面，湖北目前擁有規(guī)上汽車企業(yè)1578家，整車企業(yè)25家，而安徽擁有7家整車制造企業(yè)和規(guī)上零部件生產(chǎn)企業(yè)1100多家，上海擁有8家整車企業(yè)、600余家主要零部件企業(yè)。而在上市公司數(shù)量方面，注冊地在湖北的數(shù)量為7家，低于上海和安徽的20和13家（統(tǒng)計A股中的中信汽車板塊，數(shù)據(jù)截至2023年7月11日）。
在新能源汽車主機廠方面，東風嵐圖、蔚來汽車和特斯拉中國分別是湖北、安徽和上海的代表性企整車企業(yè)，2022年三家主機廠中特斯拉銷量大幅領先，嵐圖銷量規(guī)模最小。
投資建議
我們認為，2023年國內新能源車銷量有望結構性高增長，受益于多元化、高端化需求的智能電動配套零部件也將維持高增長。
建議關注智能電動車產(chǎn)業(yè)鏈。
風險提示
汽車消費不及預期；
原材料價格大幅上漲。
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