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遠(yuǎn)東資信-汽車行業(yè):國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況與企業(yè)信用分析-230719
上傳日期:
2023/7/20
大?。?/td>
576KB
格式:
pdf 共12頁(yè)
來(lái)源:
評(píng)級(jí):
--
作者:
申學(xué)峰
行業(yè)名稱:
汽車
下載權(quán)限:
無(wú)限制-登錄即可下載
電動(dòng)汽車是新能源汽車的一種,按技術(shù)路線可以分為純電動(dòng)車、燃料電池車、混合動(dòng)力車。從發(fā)展趨勢(shì)看,未來(lái)純電動(dòng)技術(shù)將成為主流,因此本文主要分析對(duì)象是純電動(dòng)汽車。
電動(dòng)汽車制造可以分為整車制造、零部件制造。整車廠商主要負(fù)責(zé)整車的設(shè)計(jì)和組裝,一些大型整車商也會(huì)自主研發(fā)生產(chǎn)部分核心零部件。零部件包含的范圍較廣,可以分為電源系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)、車身飾件等。其中電源系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車專用部件,車身結(jié)構(gòu)、車身飾件則可以和傳統(tǒng)燃油車通用。此外還有充電樁、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等配套部件。
近年來(lái)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。2023上半年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車產(chǎn)量達(dá)到274.68萬(wàn)輛,占汽車總產(chǎn)量的20.75%。2020年以來(lái)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)滲透率實(shí)現(xiàn)跨越式提升,銷量在全部汽車中的占比從2019年底的5%上升至2022年底的25%,短短3年時(shí)間滲透率增長(zhǎng)了5倍。2022年我國(guó)汽車(包括底盤)出口達(dá)到333萬(wàn)輛,已經(jīng)超越德國(guó)成為僅次于日本的第二大汽車出口國(guó)。
在產(chǎn)業(yè)浪潮機(jī)遇下,國(guó)內(nèi)出臺(tái)了一系列政策鼓勵(lì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)和消費(fèi),在全球競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車產(chǎn)業(yè)中實(shí)現(xiàn)了突圍。目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀企業(yè)數(shù)量眾多,不僅有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力強(qiáng)勁的整車廠商,零部件產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也在快速發(fā)展。行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)很激烈。整車領(lǐng)域很多中小廠商的銷量排名變動(dòng)較大,整體的競(jìng)爭(zhēng)格局尚處于快速變化之中。零部件領(lǐng)域發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng),新進(jìn)入的企業(yè)數(shù)量多,產(chǎn)業(yè)處于快速演進(jìn)階段。
從信用角度看,目前境內(nèi)債券市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)整體負(fù)債率偏高,不同企業(yè)之間盈利能力分化明顯,企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),投資支出也在擴(kuò)張,并且依賴外部融資支撐企業(yè)擴(kuò)張式發(fā)展。產(chǎn)業(yè)內(nèi)一些國(guó)有企業(yè)憑借股東支持獲得較高信用級(jí)別,但未來(lái)將會(huì)成長(zhǎng)出更多低信用風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)質(zhì)民營(yíng)龍頭企業(yè)。
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