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7月歐洲八國新能源車銷量10.9萬輛，同比上升47.8%，環(huán)比下降32.9%。2023年7月，歐洲八國（英國、法國、瑞典、挪威、意大利、西班牙、芬蘭、葡萄牙）新能源車銷量10.9萬輛，同比上升47.8%，環(huán)比下降32.9%，滲透率達到20.2%。
　　英國：收緊電動汽車優(yōu)惠政策。7月新能源車銷量為3.47萬輛，同比上升71.3%，環(huán)比下降21.9%，滲透率24.1%，同比上升6.1個百分點。
　　法國：擬收緊新能源汽車補貼政策。7月新能源車銷量為3.01萬輛，同比上升50.9%，環(huán)比下降41.3%，滲透率23.4%，同比上升4.8個百分點。
　　挪威：首次引入適用于純電汽車的兩項新稅。7月新能源車銷量為0.68萬輛，同比上升12.44%，環(huán)比下降52.2%，滲透率89.9%，同比上升6.9個百分點。從2023年起，挪威首次引入適用于純電汽車的兩項新稅。第一項是500公斤以上車輛，繳納每公斤12.5挪威克朗的重量稅。第二項是純電汽車價格中超過500000挪威克朗（約47000歐元）的部分將征收25%的增值稅。
　　意大利：自2023年起加大補貼力度。7月新能源車銷量為0.95萬輛，同比上升8.5%，環(huán)比下降30.7%，滲透率7.8%，同比基本持平。意大利從2023年起加大新能源汽車補貼。為了促進電動汽車的發(fā)展，從2023年起，對收入低于3萬歐元的個人補貼增加至4500/3000歐元；對于報廢車輛及收入超過3萬歐元人群，購買純電/插混將分別獲得5000/4000歐元補貼。
　　瑞典：取消電動汽車補貼。7月新能源車銷量為1.04萬輛，同比上升16.6%，環(huán)比下降38.1%，滲透率59.9%，同比上升10.1個百分點。
　　西班牙：推行MOVES Ⅲ計劃，為購買電動汽車分配補貼。7月新能源車銷量為0.94萬輛，同比上升65.0%，環(huán)比下降21.0%，滲透率9.7%，同比上升1.9個百分點。
　　芬蘭：新能源補貼政策持續(xù)生效。7月新能源車銷量為0.33萬輛，同比上升67.2%，環(huán)比下降30.8%，滲透率52.1%，同比上升15.8個百分點。
　　葡萄牙：新能源車享受減稅優(yōu)惠，公司的純電動汽車免征企業(yè)所得稅，插電式混合動力汽車享受降低的企業(yè)所得稅。7月新能源車銷量為0.53萬輛，同比上升112.9%，環(huán)比下降11.9%，滲透率25.8%，同比上升8.8個百分點。
　　投資建議：建議關注：1）各細分領域具備全球競爭力的穩(wěn)健龍頭：寧德時代、比亞迪、恩捷股份、璞泰來、天賜材料、科達利、德方納米、中偉股份、先導智能等；2）深耕動力及儲能的二線鋰電企業(yè)：億緯鋰能、國軒高科、派能科技、鵬輝能源、欣旺達、孚能科技等；3）鋰電材料環(huán)節(jié)其它基本面優(yōu)質標的：當升科技、容百科技、新宙邦、嘉元科技、格林美、多氟多等；4）受益于人形機器人的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈：匯川技術、三花智控、拓普集團、鳴志電器等；5）產(chǎn)品驅動、引領智能的新勢力：特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等。
　　風險提示：行業(yè)競爭加?。灰咔榉磸?；原材料價格波動；全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策不及預期。