>> 南京證券-新能車行業(yè)：7月新能源乘用車銷量同比保持較快增長-230807
| 上傳日期： |
2023/8/8 |
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pdf 共8頁 |
來源： |
南京證券 |
| 評級： |
推薦 |
作者： |
張儒成 |
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本周行情回顧：本周CS新能源指數(shù)上漲2.78%，滬深300指數(shù)上漲0.70%，行業(yè)指數(shù)跑贏滬深300指數(shù)2.08個百分點。其中漲幅居前的個股包括：中科電氣（+12.38）、容百科技（+11.82%）、德方納米（+10.51%）、尚太科技（+9.55%）和法拉電子（+7.98%）；跌幅居前的個股包括：中礦資源（-4.84%）、贛鋒鋰業(yè)（-1.35%）、富臨精工（-1.14%）、中國寶安（-0.90%）和先導智能（-0.72%）。
主流新能源車企披露7月合計銷量環(huán)比增長6%：比亞迪新能源乘用車銷量為26.11萬輛，同比增長61%，環(huán)比增長4%。廣汽埃安銷量環(huán)比保持穩(wěn)定，實現(xiàn)銷量4.5萬輛，同比增長80%。新勢力方面，蔚來在全新ES6帶動下，銷量顯著復蘇，7月銷量達到2.05萬輛，同環(huán)比分別增長104%和91%。理想銷量保持強勢，7月共交付3.41萬輛，同環(huán)比分別增長228%和5%。
7月銷量同比保持較快增長：乘聯(lián)會綜合預估7月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量75萬輛，環(huán)比下降1%，同比增長34%。預計1-7月全國乘用車廠商新能源批發(fā)430萬輛，同比增長42%。
原材料價格小幅波動：本周上游資源品價格整體下跌，碳酸鋰價格達26.3萬元/噸，較上周同期下降5.7%，氫氧化鋰價格達24.6萬元/噸，較上周同期下降5.7%；硫酸鈷和硫酸鎳價格小幅下跌，價格分別為4.1萬元/噸和3.2萬元/噸，較上周同期分別下降4.7%和2.1%。中游材料方面，掛鉤鋰價的正極和電解液價格小幅下降，其他主材價格保持平穩(wěn)。
投資建議：乘聯(lián)會預計7月國內(nèi)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量同比增長34%，在銷售淡季仍保持較快增長。政策端，本周發(fā)改委發(fā)布恢復和擴大消費的相關(guān)措施，其中明確提出擴大新能源汽車消費，以及構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系、延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策和降低新能源汽車用電成本等，有力托底新能源車消費。建議逢低關(guān)注盈利能力相對穩(wěn)健的電池企業(yè)寧德時代和億緯鋰能，以及盈利有望率先見底的電解液企業(yè)天賜材料和新宙邦等。
風險提示：汽車銷量不及預期；行業(yè)競爭超出預期；原材料價格波動超出預期等。
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