>> 湘財證券-新能源汽車行業(yè)七月數(shù)據(jù)點(diǎn)評：七月銷量季節(jié)性回落，限時購車優(yōu)惠輪番出臺-230821
| 上傳日期： |
2023/8/22 |
大小： |
2006KB |
| 格式： |
pdf 共18頁 |
來源： |
湘財證券 |
| 評級： |
增持 |
作者： |
文正平 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
| 下載權(quán)限： |
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核心要點(diǎn)：
七月銷量環(huán)比小幅回落是正常的季節(jié)性現(xiàn)象
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2023年7月中國新能源汽車銷量78.0萬輛（+31.6%），環(huán)比減少3.3%，單月銷量對應(yīng)新能源汽車滲透率32.7%，較上月提高2.0個百分點(diǎn)；2023年1-7月累計(jì)銷量452.6萬輛（+41.7%），累計(jì)銷量對應(yīng)新能源汽車滲透率29.0%。
七月進(jìn)入夏休淡季，七月銷量環(huán)比小幅回落是正常的季節(jié)性現(xiàn)象，市場稍作休整后會迎來金九銀十旺季與年末銷售沖量，屆時銷量會進(jìn)一步?jīng)_高。
新能源汽車以價換量，近期限時購車優(yōu)惠活動輪番出臺提振銷量，新一輪降價潮暗流涌動
年初時中汽協(xié)預(yù)計(jì)2023年中國新能源汽車銷量超900萬輛，增長超30%，目前來看實(shí)現(xiàn)原定目標(biāo)難度不大。然而，今年新能源汽車市場也確實(shí)透露著一絲寒意，表現(xiàn)在以價換量，降價競爭尤為激烈。
年初時市場預(yù)期補(bǔ)貼退出后新能源汽車會集體漲價，出人意料的是，一月特斯拉大幅降價促銷加劇競爭；三月一場聲勢浩大的燃油車降價清庫存分流了購車客群，至此新能源汽車降價反而成為主基調(diào)，由于降價預(yù)期逐漸形成，消費(fèi)者買漲不買跌選擇觀望對短期銷量產(chǎn)生負(fù)面影響。六月蔚來終于妥協(xié)全系降價3萬元，而此前蔚來多次公開表態(tài)堅(jiān)持不降價。近期，包括上汽大眾、長城歐拉、極氪等車企紛紛推出限時購車優(yōu)惠活動提振銷量，同時也是意在試探市場反應(yīng)，備戰(zhàn)金九銀十旺季與年末銷售沖量，新一輪降價潮暗流涌動。
中國新能源汽車發(fā)展全球領(lǐng)先，出口快速放量
2023年1-7月中國新能源汽車?yán)塾?jì)銷量452.6萬輛（+41.7%），其中國內(nèi)銷量389.0萬輛（+32.5%），出口63.6萬輛（+148%）。中汽協(xié)援引海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，中國新能源汽車出口前三大目的地國家是比利時、英國、泰國。例如上汽名爵在英國市場，比亞迪在泰國市場都是廣受好評。
投資建議
2023年中國新能源汽車市場銷量高增長值得期待。此外，還應(yīng)當(dāng)注意，國外新能源汽車市場空間巨大：當(dāng)前歐洲市場可選車型缺乏，隨著新款車型陸續(xù)推出，歐洲市場將會展現(xiàn)活力、百花齊放；美國市場在政策紅利下開啟高增長。建議關(guān)注能夠進(jìn)入國際供應(yīng)鏈的動力電池、鋰電材料龍頭公司，這些公司可以受益于國外新能源汽車放量。維持行業(yè)“增持”評級。
風(fēng)險提示
新能源汽車行業(yè)受政策影響景氣波動劇烈；行業(yè)競爭加??；市場投資風(fēng)格變化，科技股估值大幅波動風(fēng)險。
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