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首創(chuàng)證券-交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):暑運(yùn)收官積極部署迎接新航季,快遞公司業(yè)績(jī)?nèi)€回暖-230904
上傳日期:
2023/9/5
大?。?/td>
1081KB
格式:
pdf 共20頁(yè)
來(lái)源:
首創(chuàng)證券
評(píng)級(jí):
看好
作者:
張功
行業(yè)名稱:
交通運(yùn)輸
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
周行情回顧。本周滬深300指數(shù)上漲2.22%,交通運(yùn)輸(申萬(wàn))指數(shù)上漲0.98%,在31個(gè)申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)中排名第26。二級(jí)板塊中,航空機(jī)場(chǎng)周漲跌幅為1.67%,航運(yùn)港口周漲跌幅為1.45%,物流周漲跌幅為1.49%,鐵路公路周漲跌幅為-1.01%。
《2023年第35周(08月28日至09月03日)民航運(yùn)行簡(jiǎn)報(bào)》:全國(guó)民航執(zhí)行客運(yùn)航班量近9.9萬(wàn)架次,日均航班量14223架次,環(huán)比上周下降8.5%,同比2022年上升118.9%,同比2019年下降5.8%,航班執(zhí)飛率為81.3%,其中國(guó)內(nèi)航班量90522,恢復(fù)至2019年的104.5%;國(guó)際航線航班量7421架次,環(huán)比上周下降2.5%,同比2022年上升808.3%,同比2019年下降52.5%;全國(guó)民航總體機(jī)隊(duì)平均利用率為7.5小時(shí)/日,其中寬體機(jī)利用率為7.6小時(shí)/日,窄體機(jī)利用率為7.7小時(shí)/日,支線客機(jī)利用率4.3小時(shí)/日。南方航空利用率居于三大航首位,達(dá)7.9小時(shí)/日。
暑運(yùn)收官積極部署迎接新航季。暑運(yùn)收官,各大上市航司及機(jī)場(chǎng)也順利披露完半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,七家上市航司營(yíng)業(yè)收入均有增長(zhǎng),歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)呈現(xiàn)“兩盈五虧”格局。值得一提的是,三大航的客運(yùn)收入均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。隨著“十一”黃金周等假期的到來(lái),出境游有望迎來(lái)一波高峰,上市航司也開(kāi)始積極部署迎接新航季。
快遞公司業(yè)績(jī)?nèi)€回暖。順豐及三通一達(dá)上半年業(yè)績(jī)均已披露,除圓通外,凈利潤(rùn)均取得大幅增長(zhǎng)。德邦上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收156.93億元,同比+6.03%;歸母凈利潤(rùn)2.43億元,同比+196.52%。順豐取得上市以來(lái)最好的半年度利潤(rùn)水平,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)41.77億元,同比+66.23%。中通盈利穩(wěn)居第一,營(yíng)收187.24億元,同比+13.06%;凈利潤(rùn)42.12億元,同比+55.32%。韻達(dá)不斷恢復(fù)元?dú)猓瑺I(yíng)收215.74億元,同比-5.58%;歸母凈利潤(rùn)8.69億元,同比+57.68%。申通上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為190.86億元,同比+27.58%;歸母凈利潤(rùn)2.18億元,同比+15.73%;圓通上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)18.6億元,同比+4.89%。
投資建議:23年前7個(gè)月快遞業(yè)務(wù)完成量同比增長(zhǎng)15.5%,消費(fèi)市場(chǎng)韌性仍在,支撐快遞收入規(guī)模攀升;各快遞企業(yè)數(shù)智化降本增效增厚利潤(rùn)。推薦標(biāo)的:順豐控股、申通快遞、圓通速遞、韻達(dá)股份。
風(fēng)險(xiǎn)提示:海外出入境政策變化、匯率大幅波動(dòng)、經(jīng)濟(jì)恢復(fù)不及預(yù)期等。
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