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【行情觀點(diǎn)】
　　今日各合約低開低走，午后空方入場(chǎng)加倉，盤內(nèi)再次出現(xiàn)急跌，其中主力合約最低跌至866點(diǎn)，尾盤收跌2.8%。目前基本面偏弱格局無明顯變化，昨日歐盟宣布將針對(duì)中國電動(dòng)汽車啟動(dòng)補(bǔ)貼調(diào)查，盡管目前對(duì)歐電動(dòng)整車出口占比不高，但新能源汽車作為我國出口的“新三樣”，是近兩年來出口增勢(shì)較好的品種，這一消息使得市場(chǎng)悲觀情緒加重。此外經(jīng)歷了幾天的下跌后，目前主力合約體現(xiàn)明年淡季(4月）相對(duì)目前仍有超過40點(diǎn)的升水，現(xiàn)貨端偏弱預(yù)期下，淡旺季間的不合理價(jià)差將持續(xù)承壓。但結(jié)合今日尾盤持倉量變化觀察，顯示部分空方資金有獲利了結(jié)的跡象，需觀察明日空方力量的持續(xù)性，預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)仍以震蕩行情為主。