>> 新華匯富-匯富快訊：香港及中國市場日報-230915
| 上傳日期： |
2023/9/15 |
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pdf 共6頁 |
來源： |
新華匯富 |
| 評級： |
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作者： |
崔喻盛,王學宏 |
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今日焦點:
中國汽車動態(tài)：歐盟調(diào)查對中國電動汽車影響有限
歐盟9月13日宣布將對中國電動汽車補貼展開調(diào)查。歐盟主席馮德萊恩指責，由於巨額國家補貼和扭曲市場，人為壓低價格的中國電動汽車充斥世界。歐盟委員會將有長達13個月的時間來評估是否在目前10%的基礎上徵收額外關(guān)稅。
我們認為這是由於歐洲高失業(yè)率而採取的保護主義舉措。此次調(diào)查將涵蓋所有從中國進口的電動汽車，其中還包括特斯拉、雷諾和寶馬等非中國品牌。2023年首7個月，中國共出口了57.1萬輛電動汽車，其中41%銷往歐洲。其中特斯拉的份額最大，為47%。
因此，我們認為對中國電動汽車製造商的影響有限。國產(chǎn)品牌中，由於比亞迪和吉利正在佈局全球，相信受到的影響可能更大。初創(chuàng)電動汽車品牌正忙於開發(fā)國內(nèi)市場，短期內(nèi)不太可能擁有海外市場的資源。2023年首7個月，歐洲分別佔吉利和比亞迪出口總額的13%和5%左右。儘管調(diào)查可能導致額外關(guān)稅，從而削弱中國電動汽車在歐盟市場的競爭力，但我們認為，由於中國電動汽車高性價比的特點，出口增長勢頭將得以維持。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2023年首7個月中國汽車出口總量為253萬輛，同比增長68%。（研究部）
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