久久一日本道色综合久久_国产最爽的av片在线观看_精品成人Av一区二区三区_94久久国产乱子伦精品免费_国产三级网站在线观看_和女邻居做爰在线观看_wymfw最新免费_国产强奷在线免费阅读_95在线观看视频

●期市走勢:在基本面多空因素的拉扯下，上周交投活躍度上升，持倉量站上7萬手，盤面大幅震蕩，主力合約周度高低點間相差109點，有4天的日內振幅大于5%。
　　●現貨走勢:現貨端運價出現企穩(wěn)跡象，上周SCFI(歐線)報$581/TEU，周環(huán)比上漲3.3%，是自7月末以來的首次上漲。上周各航司陸續(xù)公布了11月開始的漲價計劃，整體較目前即期價格有明顯的提高。預計隨著以調漲后價格成交的艙位數量逐步增加，下周指數價格會繼續(xù)上升。但由于合約標的指數SCFIS(歐線）表征前一周已離港的艙位結算價，略滯后于現貨報價，因而標的指數的企穩(wěn)仍需待1-2周。
　　●需求方面:9月我國對歐盟出口同比下降11.6%，邊際好轉但同比仍為負值，歐盟需求或仍處筑底階段。向前看，歐洲宏觀經濟壓力下集運需求恢復受阻。10月ZEW經濟景氣指數自5月以來首度轉正，但現狀指數再度下滑。英國10月居民消費信心指數也急劇走低9個點至-30點，經濟走弱和生活成本上升持續(xù)施壓歐洲居民消費力。且當前地緣沖突使油價有上行風險，或再次威脅已在逐步放緩的歐洲通脹水平。
　　●供給方面:繼2M聯盟宣布了冬季停航后，上周THE和OCEAN也宣布增加了11月的停航班次，預計11月初的實際投放規(guī)模將有明顯下降。此外，目前全球船隊的閑置率逐步走高，航速進—步下降，12000TEU以上集裝箱船的平均航速已降至14.7節(jié)以下，顯示航司正在越來越多的采用此類手段應對船隊規(guī)模增加。
　　●行情展望:近期盤面的寬幅震蕩，主要是由市場對于基本面一系列近遠期影響因素判斷的分歧帶來的。一方面節(jié)后航司漲價計劃配合—定運力收縮措施逐步落地，目前即期運價已見底企穩(wěn)，給市場帶來積極情緒。另一方面，由于歐線的供需實質上未有改善，因而宣漲落地的幅度和持續(xù)性可能不及預期，據悉目前已有部分航司的漲幅出現松動跡象。成本端的潛在變動也在影響市場對運價的預期，如蘇伊士運河通行費上調、地緣沖突下對燃油成本和保險成本的潛在變化等。預計短期內多空博弈的震蕩行情仍將維持一段時間，待即期市場的成交對漲幅有更明確的兌現后，期限價差的變化有望帶給市場走勢新—輪的驅動。