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10月新能源乘用車批發(fā)銷量預(yù)計(jì)89萬輛，主力廠商新能源批發(fā)銷量亮眼。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公眾號(hào)，預(yù)計(jì)10月新能源車批發(fā)89萬輛，同比+32%，環(huán)比+7%，2023年1-10月初步測(cè)算批發(fā)680萬輛，同比+36%。根據(jù)第一電動(dòng)汽車網(wǎng)公眾號(hào)統(tǒng)計(jì)的10月新能源乘用車批發(fā)銷量數(shù)據(jù)，主力廠商業(yè)績(jī)亮眼，其中：比亞迪（30.1萬輛，同比+38.4%，環(huán)比+4.9%）、特斯拉中國(guó)（7.2萬輛，同比+0.6%，環(huán)比-2.6%）、吉利汽車（6.2萬輛，同比+99.8%，環(huán)比+15.6%）、長(zhǎng)安汽車（5.8萬輛，同比+65.4%，環(huán)比+13.7%）、上汽通用五菱（4.5萬輛，同比-14.4%，環(huán)比+53.1%）。11月預(yù)計(jì)將有6款純電車型上市，分別是阿維塔12、起亞EV5、智界S7、MGCyberster、ID.7 VIZZION、星途星紀(jì)元STERRAES。
　　2023年前三季度我國(guó)鋰電池出貨量605GWh，同比+34%。根據(jù)高工鋰電公眾號(hào)，23年1-3Q我國(guó)鋰電中游材料出貨情況如下：鋰電池：出貨量605GWh，同比+34%，其中動(dòng)力電池出貨445GWh，同比+35%，儲(chǔ)能電池出貨127GWh，同比+44%，數(shù)碼電池33GWh，同比-6%；正極材料：出貨182萬噸，同比+40%，其中磷酸鐵鋰出貨120萬噸，同比+64%，三元正極出貨48.7萬噸，同比+6%，鈷酸鋰材料出貨6萬噸，同比+1.7%，錳酸鋰材料出貨7.5萬噸，同比+50%；負(fù)極材料：出貨119萬噸，同比+25%，其中人造石墨材料出貨105.8萬噸，同比+29%，天然石墨材料出貨13.9萬噸，同比+1%；電解液：出貨78.6萬噸，同比+40%以上；隔膜：出貨120億平，其中干法隔膜33億平，同比+55%，濕法隔膜87億平，同比+31%。
　　2023年前三季度全球動(dòng)力電池裝機(jī)量493.5GWh，同比增長(zhǎng)51%。根據(jù)高工產(chǎn)研公眾號(hào)，23年1-3Q全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為493.5GWh，同比+51%，從車輛類型看：乘用車裝機(jī)465.4GWh，客車裝機(jī)5.4GWh，專用車裝機(jī)22.7GWh；從電池類型看：三元電池裝機(jī)293.1GWh，磷酸鐵鋰電池裝機(jī)200.1GWh，其他電池裝機(jī)0.3GWh；動(dòng)力電池裝機(jī)量前十國(guó)家分別為：中國(guó)（283.0GWh）、美國(guó)（75.8GWh）、德國(guó)（26.6GWh）、英國(guó)（19.7GWh）、法國(guó)（13.2GWh）、韓國(guó)（7.4GWh）、瑞典（6.5GWh）、加拿大（6.2GWh）、挪威（5.9GWh）、荷蘭（5.9GWh）。
　　碳酸鋰價(jià)格繼續(xù)下降。根據(jù)鑫欏鋰電公眾號(hào)，11月3日電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格已降至15.9~17萬元/噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格已降至14.5~15.4萬元/噸，價(jià)格繼續(xù)下跌。
　　投資建議。1）各環(huán)節(jié)龍頭企業(yè)：我們認(rèn)為未來隨著鋰電產(chǎn)業(yè)鏈原材料成本不斷下降，政策扶持疊加終端需求不斷提升有望推動(dòng)新能源車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈需求將隨即逐步提升，建議關(guān)注寧德時(shí)代、億緯鋰能、璞泰來、恩捷股份等；2）鈉電池、麒麟電池和磷酸錳鐵鋰等新技術(shù)相關(guān)企業(yè)：建議關(guān)注寧德時(shí)代、振華新材、容百科技、德方納米等；3）快充技術(shù)相關(guān)企業(yè)：建議關(guān)注黑貓股份、信德新材、元力股份、曼恩斯特。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示。新能源汽車下游不及預(yù)期，新技術(shù)發(fā)展速度不及預(yù)期。