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事件：中汽協(xié)發(fā)布2023年10月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：當(dāng)月汽車銷量為285.3萬輛，同比+13.8%，環(huán)比-0.2%；當(dāng)月汽車產(chǎn)量為289.1萬輛，同比+11.2%，環(huán)比+1.5%；新能源車銷量95.6萬輛，同比+33.5%，滲透率為33.5%；乘用車銷量為248.8萬輛，同比+11.4%，環(huán)比+0.02%；商用車銷量為36.5萬輛，同比+33.4%，環(huán)比-1.7%。
　　我們的分析與判斷：
　　1）“銀十”乘用車市場銷售熱情延續(xù)，自主品牌市占率接近60%。2023年10月，乘用車銷量為248.8萬輛，同比+11.4%，環(huán)比+0.02%，其中國內(nèi)市場銷售206.7萬輛，同比+5.8%，環(huán)比-1.8%，出口42.1萬輛，同比+50.5%，環(huán)比+10.4%，乘用車市場一改過去“銀十”銷量環(huán)比下滑趨勢，在今年取得銷量環(huán)比微增，得益于國內(nèi)市場的穩(wěn)健運(yùn)行與海外市場的高速增長。1-10月，乘用車?yán)塾?jì)銷售2066.4萬輛，同比+7.5%，其中國內(nèi)銷量1735.8萬輛，同比+0.7%，消費(fèi)潛力的進(jìn)一步釋放支撐國內(nèi)車市在去年高基數(shù)效應(yīng)下維持銷量正增趨勢，出口330.6萬輛，同比+67.3%，已超去年全年，預(yù)計(jì)今年有望突破400萬輛大關(guān)。自主品牌方面，中國品牌乘用車銷量148.5萬輛，同比+25.1%，增速遠(yuǎn)超行業(yè)整體，市場份額為59.7%，同比+6.6pct，已接近60%，1-10月累計(jì)銷量為1142.6萬輛，同比+22.2%，市場份額為55.3%，同比+6.6pct；出口方面，10月整車出口前三的企業(yè)分別是上汽、奇瑞、吉利，出口量分別為10.0萬輛、9.4萬輛、4.7萬輛，1-10月累計(jì)出口量增速前三的企業(yè)分別是比亞迪、奇瑞、長城，出口量增速分別為4.4倍（18.5萬輛）、1倍（74.2萬輛）、86%（24.7萬輛）；
　　2）10月國內(nèi)新能源滲透率突破35%，出口增速顯著。10月新能源汽車銷量為95.6萬輛，同比+33.5%，其中國內(nèi)銷量為83.2萬輛，同比+37.3%，環(huán)比+2.9%，滲透率為35.2%。1-10月新能源車銷量為728.0萬輛，同比+37.8%，其中國內(nèi)銷量628.5萬輛，同比+31.4%，出口99.5萬輛，同比+99.1%，國內(nèi)新能源滲透率為31.4%，出口維持較高增速。
　　3）商用車市場維持穩(wěn)健復(fù)蘇態(tài)勢，貨車增速高于客車。2023年10月，商用車銷量為36.5萬輛，同比+33.4%，環(huán)比-1.7%，需求復(fù)蘇助力銷量維持反彈趨勢，1-10月，商用車?yán)塾?jì)銷量為330.3萬輛，同比+19.8%，已超過去年全年水平。分國別來看，10月商用車國內(nèi)銷量29.8萬輛，同比+38.5%，環(huán)比-3.4%，出口6.7萬輛，同比+14.5%，環(huán)比+6.7%，同樣為出口市場貢獻(xiàn)增長勢能；分車型來看，10月貨車銷量32.2萬輛，同比+35.2%，環(huán)比-1.2%，客車銷量4.3萬輛，同比+21.2%，環(huán)比-5.6%，貨車需求復(fù)蘇更為明顯，客車需求相對穩(wěn)定。
　　投資建議：整車端推薦廣汽集團(tuán)、比亞迪、長安汽車、長城汽車等；智能化零部件推薦華域汽車、伯特利、德賽西威、中科創(chuàng)達(dá)、科博達(dá)、均勝電子、星宇股份等；新能源零部件推薦法拉電子、中熔電氣、華緯科技、精鍛科技、拓普集團(tuán)、旭升集團(tuán)等。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：1、新能源汽車行業(yè)銷量不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)2、芯片短缺帶來產(chǎn)能瓶頸的風(fēng)險(xiǎn)3、行業(yè)競爭加劇的風(fēng)險(xiǎn)。