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2023年11月22日碳酸鋰期貨合約大幅下跌，LC2401- -舉跌破13萬元，同時(shí)SMM電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨均價(jià)跌去2000元至14.2萬元/噸，實(shí)際成交價(jià)在13萬附近。我們認(rèn)為今日碳酸鋰價(jià)格大跌是基本面尤其是需求進(jìn)-步走弱所致，同時(shí)供需的利空消息不斷，帶動(dòng)鋰價(jià)快速下跌。
　　目前碳酸鋰市場需求較差是價(jià)格下跌的主因。需求面，盡管10月電動(dòng)車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)表現(xiàn)超預(yù)期，但由于即將面臨24年-季度的銷售淡季以及電動(dòng)車和電池的高庫存，行業(yè)對(duì)正極材料和碳酸鋰的直接需求減弱，10月正極材料產(chǎn)量同比-3.6%。而根據(jù)近期市場流傳的各機(jī)構(gòu)排產(chǎn)數(shù)據(jù)來看，11月和12月主要電池和正極企業(yè)排產(chǎn)將保持偏弱的趨勢(shì)，反映出下游企業(yè)需求預(yù)期較差，直接造成市場目前現(xiàn)貨成交清淡，接貨意愿不強(qiáng)。供應(yīng)面，10月鋰鹽產(chǎn)量和進(jìn)口環(huán)比下滑，但冶煉廠大多在10月底恢復(fù)且11月無明顯的大規(guī)模減產(chǎn)，10月智利出口往中國的碳酸鋰環(huán)比+84%，這些將在11-12月進(jìn)入國內(nèi)，屆時(shí)來自非洲等地的鋰礦石也會(huì)增加，隨著進(jìn)口和產(chǎn)量增加，預(yù)計(jì)11-12月國內(nèi)鋰鹽供應(yīng)將大幅增長。此外，由于價(jià)格的快速下跌，冶煉企業(yè)多有庫存拋售的壓力，這將帶來現(xiàn)貨供應(yīng)的增加。
　　總結(jié)而言，今日鋰價(jià)大幅走弱是基本面偏弱引起。目前期貨價(jià)格和現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)漸趨一致，市場貨源充足，在現(xiàn)貨需求偏弱和企業(yè)無明顯減產(chǎn)的情況下，預(yù)計(jì)鋰價(jià)還有下行空間，但需提防價(jià)格反彈風(fēng)險(xiǎn)。操作上建議短線交易，注意規(guī)避價(jià)格劇烈波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
　　風(fēng)險(xiǎn)因素:需求超預(yù)期釋放;碳酸鋰供應(yīng)大幅收縮等