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一、市場(chǎng)分析及策略推薦
　　利多逐漸兌現(xiàn)盤(pán)面走勢(shì)偏弱，馬士基wk6開(kāi)盤(pán)價(jià)微降：紅海局勢(shì)對(duì)情緒面的邊際影響減弱，馬士基wk6開(kāi)盤(pán)價(jià)報(bào)4200美金/FEU，相較wk5的開(kāi)盤(pán)價(jià)下跌150美金。1月18日，從盤(pán)面表現(xiàn)來(lái)看，EC2404收盤(pán)報(bào)1965.2點(diǎn)，較上一日收盤(pán)價(jià)+1.99%，最新一期現(xiàn)貨指數(shù)SCFI歐線報(bào)3103美金/TEU，較上周+8.1%。1/15日發(fā)布的SCFIS報(bào)3140.7點(diǎn)，環(huán)比+49.7%。
　　中長(zhǎng)期看，供應(yīng)端明年大量集裝箱船新船下水供應(yīng)壓力增加，且大部分為大船15000TEU+投放在歐線運(yùn)力較多，需求端中國(guó)12月出口至歐盟的金額同比-1.9%，環(huán)比11月改善12.6pct，但歐美最新通脹數(shù)據(jù)超出預(yù)期，導(dǎo)致降息預(yù)期有所放緩，中長(zhǎng)期應(yīng)關(guān)注歐美補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏。短期看，預(yù)計(jì)春節(jié)前現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)正逐漸接近階段性高點(diǎn)，尤其是節(jié)后進(jìn)入發(fā)運(yùn)淡季，運(yùn)價(jià)面臨回落壓力。
　　單邊：觀望。馬士基今日放出的wk6開(kāi)盤(pán)價(jià)微降，短期運(yùn)價(jià)正逐漸接近節(jié)前高點(diǎn)。目前紅海局勢(shì)升級(jí)對(duì)集裝箱船運(yùn)輸?shù)倪呺H影響有所減弱，短期我們需重點(diǎn)跟蹤下游訂艙情況以及現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)拐點(diǎn)的出現(xiàn)，考慮風(fēng)險(xiǎn)較大，博弈加劇，建議暫時(shí)維持觀望。
　　套利：10-12反套可繼續(xù)持有。
　?。ㄒ陨嫌^點(diǎn)僅供參考，不做為入市依據(jù)）