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>> 東方證券-新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)周報(bào):固態(tài)電池企業(yè)輝能科技計(jì)劃上市,格林美與英美資源簽署備忘錄-240129
上傳日期:   2024/1/29 大?。?/td>   468KB
格式:   pdf  共12頁(yè) 來(lái)源:   東方證券
評(píng)級(jí):   看好 作者:   盧日鑫,李夢(mèng)強(qiáng),林煜
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告
本周看點(diǎn)
  欣旺達(dá)連簽三大客戶
  輝能科技將啟動(dòng)IPO
  格林美(002340.SZ):與英美資源集團(tuán)簽署《合作諒解備忘錄》
  當(dāng)升科技(300073.SZ):發(fā)布2023年度業(yè)績(jī)預(yù)告
  鋰電材料價(jià)格
  鈷產(chǎn)品:電解鈷(22.00萬(wàn)元/噸,0.00%);四氧化三鈷(13.2萬(wàn)元/噸,0.00%);硫酸鈷(3.3萬(wàn)元/噸,0.00%);
  鋰產(chǎn)品:碳酸鋰(9.7萬(wàn)元/噸,0.00%),氫氧化鋰(8.5萬(wàn)元/噸,-0.12%);
  鎳產(chǎn)品:電解鎳(13.1萬(wàn)元/噸,0.34%),硫酸鎳(3.3萬(wàn)元/噸,0.00%);
  中游材料:三元正極(523動(dòng)力型12.2萬(wàn)元/噸,0.00%;622單晶型13.5萬(wàn)元/噸,0.00%;811單晶型16.0萬(wàn)元/噸,0.00%);磷酸鐵鋰(4.3萬(wàn)元/噸,0.00%);負(fù)極(人造石墨(低端產(chǎn)品)2.0萬(wàn)元/噸,-4.88%;人造石墨(中端產(chǎn)品)3.1萬(wàn)元/噸,-3.17%;人造石墨(高端產(chǎn)品)3.9萬(wàn)元/噸,-4.94%);隔膜(7+2μm涂覆1.4元/平,0.00%;9+3μm涂覆1.3元/平,0.00%);電解液(鐵鋰型1.9萬(wàn)元/噸,0.00%;三元型2.2萬(wàn)元/噸,0.00%;六氟磷酸鋰6.7萬(wàn)元/噸,0.00%)
  投資建議與投資標(biāo)的
  新能源增長(zhǎng)趨勢(shì)確定,當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈核心矛盾在供給端。1-11月,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量、動(dòng)力電池產(chǎn)量和裝機(jī)量同比增速分別為37%/43%/31%;1-11月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量624GWh,同比+42%,增速自高點(diǎn)回落但依然可觀。隨著美國(guó)、東南亞等新興市場(chǎng)快速崛起,全球范圍內(nèi)有望激發(fā)新一輪增長(zhǎng)活力。而供給端的過(guò)剩與庫(kù)存才是新能源汽車(chē)及鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)前面臨的主要問(wèn)題。
  融資收緊預(yù)期下降,供給端擴(kuò)張放緩,盈利有望復(fù)蘇。當(dāng)前固定資產(chǎn)投資增速已經(jīng)邊際放緩,在建工程同比增速也已從高點(diǎn)回落。基于當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)行業(yè)增速、產(chǎn)業(yè)鏈盈利、格局惡化的擔(dān)憂,疊加再融資規(guī)則的收緊,鋰電企業(yè)融資難度加大節(jié)奏減緩,行業(yè)繼續(xù)大規(guī)模擴(kuò)張受到制約。投資動(dòng)力和融資能力受損,產(chǎn)業(yè)鏈供給端實(shí)際的擴(kuò)張速度與規(guī)模不及預(yù)期。需求保持可觀增速,而擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)度滯后的情況下,行業(yè)整體有望迎來(lái)盈利復(fù)蘇。
  中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)澜珙I(lǐng)先,有望受益全球化機(jī)遇。我國(guó)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套體系,并積極拓展海外市場(chǎng)。盡管歐美政府施加種種稅收與政策限制,但本土產(chǎn)業(yè)鏈短期內(nèi)無(wú)法攻破技術(shù)、成本等多方壁壘,日韓企業(yè)在長(zhǎng)期低盈利下擴(kuò)張力度也相對(duì)有限,產(chǎn)業(yè)發(fā)展終究要從政策導(dǎo)向、政府補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)的競(jìng)賽回歸到產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)鋰電企業(yè)仍將面對(duì)全球持續(xù)增長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)與動(dòng)力電池需求。
  建議關(guān)注:海外供應(yīng)鏈和龍頭企業(yè)兩條主線,包括電池環(huán)節(jié)寧德時(shí)代(300750,未評(píng)級(jí))、電解液龍頭天賜材料(002709,未評(píng)級(jí))、隔膜龍頭恩捷股份(002812,未評(píng)級(jí))、負(fù)極具備成本優(yōu)勢(shì)的尚太科技(001301,未評(píng)級(jí))、正極一體化公司華友鈷業(yè)(603799,未評(píng)級(jí))。
  風(fēng)險(xiǎn)提示
  政策變化風(fēng)險(xiǎn);電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量不達(dá)預(yù)期風(fēng)險(xiǎn);原材料價(jià)格波動(dòng),盈利變化風(fēng)險(xiǎn);產(chǎn)能投放加快,過(guò)剩引發(fā)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn);假設(shè)條件變化影響測(cè)算結(jié)果。
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