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行情回顧
　　過去一周(2024/01/22~2024/01/26），申萬(wàn)汽車行業(yè)下跌1.23%，表現(xiàn)弱于同花順全A，所有一級(jí)行業(yè)中漲跌幅排名第26。細(xì)分板塊漲跌幅：過去一周(2024/01/22~2024/01/26），商用車漲幅最大，汽車零部件跌幅最大。商用車上漲3.67%，汽車服務(wù)上漲2.51%，乘用車下跌0.90%，摩托車及其他下跌0.00%，汽車零部件下跌2.17%。
　　核心數(shù)據(jù)
　　數(shù)據(jù)跟蹤：
　　1）行業(yè)總量：據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，12月汽車銷量約316萬(wàn)輛，環(huán)比+6.3%，同比+23.5%。2023年汽車銷量約3009萬(wàn)輛，同比+12.0%。
　　2）車企端：據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年12月，比亞迪、一汽大眾和上汽大眾零售銷量位列前三，分別約30、21和15萬(wàn)輛，份額分別為12.8%、9.1%和6.2%。
　　3）周度數(shù)據(jù)：據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，1月1-21日，乘用車市場(chǎng)零售約122.7萬(wàn)輛，同比2023年同期增長(zhǎng)46%，較上月同期下降4%；全國(guó)乘用車廠商批發(fā)約111.0萬(wàn)輛，同比2023年同期增長(zhǎng)42%，較上月同期下降13%。
　　4）原材料：據(jù)iFind數(shù)據(jù)，截至2024年1月26日，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格約為96500元/噸，較2024年1月19日變化0%。
　　5）新車型：北汽新能源ARCFOX αT、ARCFOX αS在本周（2024/1/22~2024/1/26）上市。
　　行業(yè)新聞及公司公告
　　行業(yè)新聞：2023年，特斯拉全年總營(yíng)收約為967.73億美元，同比+19%。比亞迪元UP有望于今年3月份上市，定位小型SUV。
　　公司公告：愛柯迪預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤(rùn)同比+36%~+46%。伯特利預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤(rùn)同比+26%~+37%。賽力斯預(yù)計(jì)2023年?duì)I收同比+4%~+7%，歸母凈利潤(rùn)約為-27億元~-21億元。
　　投資建議
　　維持汽車行業(yè)“增持”評(píng)級(jí)。建議關(guān)注以下投資主線：
　　1）整車端，建議關(guān)注智能化領(lǐng)先、技術(shù)周期和車型周期共振的整車企業(yè)，如賽力斯、理想汽車、小鵬汽車、比亞迪等；
　　2）零部件端，看好電動(dòng)智能化增量環(huán)節(jié)，優(yōu)選出口、新勢(shì)力產(chǎn)業(yè)鏈。我們建議關(guān)注滬光股份、博俊科技、科博達(dá)、拓普集團(tuán)、保隆科技等。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示
　　宏觀經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期、新車型上市不及預(yù)期、供應(yīng)鏈配套不及預(yù)期、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。