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投資要點(diǎn)
　　事件：近日，廣州移動(dòng)攜手中興通訊完成全球首個(gè)5G-A的128通道大張角通感設(shè)備的部署開通，垂直覆蓋波束角度達(dá)到65°，真正實(shí)現(xiàn)地空一體化高精度無死角全面感知。
　　突破傳統(tǒng)5G基站覆蓋范圍，多通道助力波束賦形擴(kuò)展。傳統(tǒng)5G基站對(duì)地面信號(hào)優(yōu)化后的覆蓋范圍約在100-300米。理論上，可以實(shí)現(xiàn)垂直方向300米的信號(hào)傳輸。但是由于板狀天線朝向問題及其他因素影響，會(huì)導(dǎo)致基站向上信號(hào)質(zhì)量缺陷，具體包括頻繁小區(qū)切換、傳輸速率不穩(wěn)定等。本次推出的5G基站為128通道自發(fā)自收通感一體設(shè)備，單設(shè)備完成通感信號(hào)的發(fā)射和接收，單站覆蓋距離1.5KM以上，組網(wǎng)更加靈活便捷，同時(shí)節(jié)約部署成本，可降低站間干擾及感知時(shí)延。128通道大幅提升垂直方向覆蓋，實(shí)現(xiàn)垂直覆蓋波束角度65°的突破性成果，垂直面覆蓋的業(yè)務(wù)高度可達(dá)600米以上。單張網(wǎng)絡(luò)即可有效承載低空物流、載人航行、低空安防等不同空域高度的業(yè)務(wù)。同時(shí)通信能力支持上行12流，下行32流，小區(qū)峰值吞吐率10Gbps+，可同時(shí)滿足地面+空域的多種高流量數(shù)據(jù)通訊業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)地空一體靈活組網(wǎng)連續(xù)覆蓋。
　　地方低空經(jīng)濟(jì)政策持續(xù)加碼，多省市提出行動(dòng)方案。自2010年《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》發(fā)布，拉開了低空空域管理改革的序幕；中央政策持續(xù)更新，2024年1月1日，國務(wù)院《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實(shí)施，我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入“有法可依”的規(guī)范化發(fā)展新階段。地方政府響應(yīng)中央，持續(xù)更新產(chǎn)業(yè)支撐政策。近日，山東省交通運(yùn)輸廳公開征求《山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2024-2026年）》意見，提出到2026年，構(gòu)建全域覆蓋的低空監(jiān)視通信網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)空中目標(biāo)的不間斷監(jiān)視和與飛行員（操控員）的實(shí)時(shí)通信，推進(jìn)高性能導(dǎo)航控制、高寬帶鏈路、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信、5G地空通信、低空智聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)研究與驗(yàn)證；北京發(fā)布《北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024-2027年（征求意見稿）》，力爭三年低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量突破5000家，低空技術(shù)服務(wù)覆蓋全國，帶動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)增長超1000億元，培育10億元級(jí)龍頭企業(yè)10家，過億元產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)配套企業(yè)50家、技術(shù)服務(wù)企業(yè)100家。地方政策圍繞中央政策持續(xù)更新，為建設(shè)全球低空經(jīng)濟(jì)樣板間提供有力支撐。
　　低空飛行器試點(diǎn)并開啟量產(chǎn)，地方基礎(chǔ)建設(shè)相繼落地。2024年2月全國首條eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器)跨城跨灣航線首飛成功，其中，深圳移動(dòng)為峰飛航空科技eVTOL航空器“盛世龍”提供移動(dòng)自研的機(jī)載5G通信終端“哈勃一號(hào)”，有力保障飛行時(shí)的視頻實(shí)時(shí)回傳，并聯(lián)合海康、鼎橋等生態(tài)伙伴搭建端到端鏈路，在中移凌云平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)深圳-珠海兩地飛行高清直播；4月7日，億航智能EH216-S獲得全球eVTOL行業(yè)內(nèi)首張生產(chǎn)許可證，正式進(jìn)入規(guī)模化生產(chǎn)階段。低空飛行器產(chǎn)品持續(xù)迭代并初步進(jìn)入量產(chǎn)階段，將帶來大量機(jī)載通信終端及系統(tǒng)的市場(chǎng)。地方基礎(chǔ)建設(shè)方面，無錫市此前已經(jīng)完成全省首個(gè)、全國首批連片低空飛聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，整體規(guī)劃342個(gè)站點(diǎn)，300米巡視高度處網(wǎng)絡(luò)上行速率25Mbps的滿足度99.02%；5月14日，深圳移動(dòng)與中興通訊共同舉辦了低空經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新示范區(qū)發(fā)布會(huì)，會(huì)上，南山區(qū)副區(qū)長表示將加大低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，深圳移動(dòng)表示已經(jīng)在南山區(qū)部分場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了基于4.9GHz 5G-A通感基站的低空感知多站協(xié)同覆蓋。此外，深圳是低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景落地已經(jīng)取得一定成果，美團(tuán)無人機(jī)自2017年正式啟動(dòng)至今，共計(jì)開發(fā)28條航線，累計(jì)完成超25萬客戶訂單?；A(chǔ)建設(shè)逐漸落地，并在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景下取得良好表現(xiàn)。同時(shí)，北斗作為通用航空器的標(biāo)配應(yīng)用已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球覆蓋，并在多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，預(yù)計(jì)將會(huì)受益低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)建設(shè)。
　　 5G-A共振加速超大規(guī)模陣列天線落地，感知精度需求為天線射頻帶來新機(jī)會(huì)。天線覆蓋范圍受波束賦形能力影響。其他條件不變的情況下，通道數(shù)量增加將會(huì)為波束賦形帶來更高自由度，從而實(shí)現(xiàn)天線覆蓋能力的增長，當(dāng)前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)128TR，對(duì)應(yīng)天線振子數(shù)量為384或500。此外，根據(jù)微波感知原理，感知精度和頻率成負(fù)相關(guān)，和帶寬成正相關(guān)。當(dāng)前通感一體測(cè)試頻段仍為sub-6G范圍。隨著通信技術(shù)迭代，在5G-A和6G階段，6GHz及毫米波的引入將成為趨勢(shì)，對(duì)應(yīng)天線振子數(shù)量將激增至1000和2000。假設(shè)射頻通道/振子數(shù)量比例不變，單天線射頻數(shù)量也將迎來大幅增長。這將帶動(dòng)通感一體感知精度將進(jìn)一步提升。我國在5G-A領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)將為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力的技術(shù)支撐。疊加5G-A的大帶寬需求，隨著低空經(jīng)濟(jì)的持續(xù)落地，作為低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)建設(shè)重要組成部分，天線射頻更新需求將持續(xù)存在。
　　建議關(guān)注標(biāo)的：
　　1大運(yùn)營商：中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信；
　　2設(shè)備商：中興通訊、信科移動(dòng)；
　　3天線射頻：通宇通訊、盛路通信、京信通信、摩比發(fā)展；
　　4射頻芯片：武漢凡谷、碩貝德、大富科技；
　　5北斗導(dǎo)航：北斗星通、華測(cè)導(dǎo)航等。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：5G-A建設(shè)不及預(yù)期；低空經(jīng)濟(jì)落地不及預(yù)期；高頻頻段落地、需求不及預(yù)期；后續(xù)技術(shù)