>> 國聯(lián)證券-計算機行業(yè)：車路云一體化規(guī)模建設(shè)啟幕，智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點確定-240606
| 上傳日期： |
2024/6/7 |
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| 263KB |
| 格式： |
pdf 共2頁 |
來源： |
國聯(lián)證券 |
| 評級： |
強于大市 |
作者： |
黃楷,陳安宇 |
| 行業(yè)名稱： |
計算機 |
| 下載權(quán)限： |
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行業(yè)事件：
2024年5月31日，北京市公共資源綜合交易系統(tǒng)發(fā)布《北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目（初步設(shè)計、施工圖設(shè)計）招標(biāo)公告》，投資額為99.39億元。6月3日，福州智能網(wǎng)聯(lián)車路云一體化啟動區(qū)示范建設(shè)審批類項目公示。6月4日，工信部等四部門有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點研究，確定了9個進入試點的聯(lián)合體。
單車智能局限有望通過車路云一體化解決
單車智能自動駕駛在環(huán)境感知、計算決策和控制執(zhí)行三個環(huán)節(jié)中，均面臨著技術(shù)瓶頸和失效問題，而車路云一體化則在單車智能自動駕駛的基礎(chǔ)上，將“人-車-路-云”交通參與要素有機地聯(lián)系在一起，助力自動駕駛車輛在環(huán)境感知、計算決策和控制執(zhí)行等方面的能力升級，加速自動駕駛應(yīng)用成熟。車路云一體化不僅可以提供更安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保的駕駛方式，還是城市智能交通系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，也是構(gòu)建新型智慧城市的核心要素。
政策助力車路云一體化產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展
近年來，國家和地方層面陸續(xù)出臺一批法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)，逐步構(gòu)建起智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)及關(guān)鍵節(jié)點的政策體系。2023年11月，工信部等部門發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知》，對搭載L3和L4等較高級別自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行，打開了政策通道。2024年1月，工信部等部門發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點工作的通知》，目標(biāo)建成一批架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠的城市級應(yīng)用試點項目。
產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋車路云網(wǎng)圖等關(guān)鍵環(huán)節(jié)
車路云一體化產(chǎn)業(yè)鏈日漸完善，車、路、云、網(wǎng)、圖等五大關(guān)鍵環(huán)節(jié)是車路云一體化的基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)支撐，實現(xiàn)了多方的信息交互和協(xié)同控制，細分板塊包括路側(cè)終端RSU設(shè)備、車載終端OBU設(shè)備、激光雷達、視頻監(jiān)控、安全加密、高精地圖、算力網(wǎng)絡(luò)、云平臺等。此外場景解決方案商和智能交通運營商是車路云一體化的服務(wù)提供者和運營者，針對不同的應(yīng)用場景提供了完整的解決方案，并負責(zé)車路云一體化項目的運營和維護。
車路云一體化市場空間廣闊
據(jù)億歐智庫預(yù)測，2030年中國車路協(xié)同市場規(guī)模有望達4960億元，2021-2030年CAGR達26.64%。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，2030年中國公路里程有望達到615萬公里，汽車保有量有望達到3.8億輛，屆時中國路側(cè)單元RSU應(yīng)用滲透率有望達到30%，汽車搭載高清地圖滲透率有望達到5%。據(jù)此推算，RSU、OBU、高精地圖、邊緣計算單元等車路協(xié)同主要IT設(shè)備的累計投資規(guī)模有望在2026年達到1283億元；在2030年有望達到2834億元；2024-2030年累計拉動投資需求超2000億元，市場潛力較大。
投資建議
車路云一體化產(chǎn)業(yè)涉及車、路、云、網(wǎng)、圖五大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，或?qū)⒔鉀Q單車智能局限。智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點確定和城市車路云一體化規(guī)模建設(shè)啟幕，標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)有望迎來加速發(fā)展。我們建議關(guān)注路側(cè)終端RSU設(shè)備、車載終端OBU設(shè)備、激光雷達、視頻監(jiān)控、安全加密、高精地圖、算力網(wǎng)絡(luò)、云平臺、設(shè)計實施、運營等細分板塊相關(guān)受益標(biāo)的。
風(fēng)險提示：車路云一體化相關(guān)政策落地不及預(yù)期；試點項目進展不及預(yù)期；各公司業(yè)務(wù)落地不及預(yù)期；行業(yè)競爭加劇等。
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