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集裝箱運價
　　截至6月28日，SCFI綜合指數(shù)收于3714.32點，環(huán)比上漲6.9%。其中SCFI（歐線）收于4880美元/TEU，環(huán)比上漲12.5%，超市場預期。本周最新SCFIS（歐線）收于5353.02點，環(huán)比上漲12.3%，漲幅超預期。
　　現(xiàn)貨指數(shù)超預期，帶動盤面價格向上修復。EC2408破5500點，再創(chuàng)歷史新高。目前盤面價格大致反應的是大柜7800左右的價格，相比現(xiàn)貨指數(shù)又回到升水狀態(tài)，但和實際7月中旬船期相比仍然存在低估，盤面短期下跌空間有限，繼續(xù)往上的空間依然充足。7月下旬-8月上旬需求見頂?shù)娘L險仍然存在，但考慮到當前船東裝載率壓力不大，降價攬貨的動力有限，價格短期即便松動，往下幅度不會太大。建議08多單可繼續(xù)持有。以黎沖突有所升溫，資金影響帶動遠月合約向上修復，短期看以黎沖突對地中海通行的影響有限，目前04合約存在一定幅度的高估，不建議追多。目前10月合約貼水8月1000點左右，加上08合約貼水現(xiàn)貨報價，即便7月底現(xiàn)貨逆轉，運價下跌速度預計不會太快，10月合約或存在一定低估，而年底前供應都不會太過寬松，傳統(tǒng)季節(jié)性下12月價格大概率升水10月，適當關注低多10、12合約，以及10-12反套的機會。