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事項(xiàng)：
　　6月17日，美國財(cái)政部和國稅局發(fā)布了最新的《減少通貨膨脹法案》(IRA)，電動汽車補(bǔ)貼車型目錄有細(xì)微調(diào)整。根據(jù)美國國稅局的規(guī)定，自2024年1月1日起，必須在銷售時(shí)啟動并批準(zhǔn)清潔車輛稅收抵免。本次更新中符合稅收抵免條件的車型數(shù)量與2024年5月更新目錄保持不變，維持22款。
　　評論：
　　電動汽車補(bǔ)貼車型新版目錄中，其中兩款車型新增補(bǔ)貼版本。IRA法案中符合稅收抵免條件的電動汽車包含奧迪1款、福特2款、林肯1款、雪佛蘭4款、凱迪拉克1款、日產(chǎn)2款、本田1款、謳歌1款、Rivian 2款、克萊斯勒1款、吉普2款、特斯拉3款、大眾1款車型。此次更新變化為：特斯拉Model Y長續(xù)航版本重回目錄，且目錄中新增了特斯拉Model 3的四驅(qū)長續(xù)航版本。
　　部分品牌車型調(diào)整官網(wǎng)售價(jià)。重回目錄的車型中：特斯拉Model Y長續(xù)航版本維持原價(jià)無變動；相比2024年5月仍保持在目錄中的車型有部分車型售價(jià)下降，主要是奧迪、福特、通用、Rivian四個(gè)品牌，這四個(gè)品牌對其旗下車型進(jìn)行不同程度的售價(jià)調(diào)整，以奧迪和福特變動范圍最大，分別對其旗下奧迪Q5 TFSI e Quattro和福特Escap降價(jià)13,200美元和11,005美元，通用對其旗下雪佛蘭Blazer EV、雪佛蘭Equinox EV、凱迪拉克Lyriq都有1,395美元的降價(jià)。與2024年5月相比，通用、Rivian、斯特蘭蒂斯對其旗下多個(gè)車型售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，其中斯特蘭蒂斯調(diào)整上浮車型數(shù)量最多，對旗下克萊斯勒Pacifica系列7個(gè)版本、吉普大切諾基2個(gè)版本上調(diào)售價(jià)。
　　從IRA法案各車型稅收抵免情況來看，福特、通用、本田、斯特蘭蒂斯、大眾、特斯拉六家車企的車型仍享受最高7500美元稅收抵免政策，奧迪、日產(chǎn)、Rivian、斯特蘭蒂斯和福特部分車型享受3750美元稅收抵免政策，抵稅車型保持穩(wěn)定，各車企售價(jià)調(diào)整可能對單一車型的銷量產(chǎn)生一定影響。
　　投資建議：IRA法案電池新規(guī)的新版發(fā)布，此次更新對車型目錄變化影響較小，部分車企主動調(diào)整旗下車型售價(jià)，總體有望利好中國的鋰電供應(yīng)鏈。建議關(guān)注：1）動力電池：寧德時(shí)代、裕能、尚太科技；2）結(jié)構(gòu)件：科利達(dá)；3）導(dǎo)電劑：璞泰來、天賜材料。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：上游原材料價(jià)格上漲；下游新能源汽車需求增長不及預(yù)期；產(chǎn)能投放不及預(yù)期；行業(yè)競爭加劇、地緣政治等。