>> 方正中期期貨-早盤提示-240725
| 上傳日期: |
2024/7/25 |
大?。?/td>
| 1387KB |
| 格式: |
pdf 共35頁 |
來源: |
方正中期期貨 |
| 評級: |
-- |
作者: |
王駿,牛秋樂,隋曉影 |
| 下載權限: |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
集運(上海→歐洲) 【行情復盤】 周三寬幅反彈。EC2410報收于3618.4點,日環(huán)比上漲7.22%;次主力合約EC2408報收于5715點,日環(huán)比上漲0.47%;最遠月合約EC2506報收于1744.5點,日環(huán)比上漲4.59%。交投情況有所降溫,六大合約成交量13.42萬手,總成交額192.2億元。 【重要資訊】 1、即期市場:7月24日TCI錄得$5674.89/TEU和$9122.56/FEU,日環(huán)比分別上漲0.6%和持平。 2、7月歐元區(qū)制造業(yè)和服務業(yè)PMI分別錄得45.6和50.1,均低于前值。英國制造業(yè)PMI錄得51.8,高于前值。 3、今年第3號臺風“格美”于7月24日08:00由強臺風級加強為超強臺風級,預計將于7月25日下午到夜間在福建福鼎到晉江一帶沿海登陸,然后深入內(nèi)陸北上,強度逐漸減弱,屆時會影響東南沿海港口的正常作業(yè)。 【市場邏輯】 行情回顧:由于前期超跌,市場認為EC2410/12被低估,下午隨著整個商品市場回暖,出現(xiàn)較大反彈,漲幅超過其他合約。 后市展望:8月至9月初,艙位配置相對充沛,EC2408持續(xù)反彈有限,不過8月屬于傳統(tǒng)旺季,也不存在大幅空間,預計交割結算價在5800點左右。其他合約維持寬幅震蕩態(tài)勢,目前地緣局勢對遠期合約進一步邊際推漲效應十分有限,而利空效應更為明顯。亞歐航線中僅有4%左右運力通航于蘇伊士運河,且以小型班輪公司為主。局勢一旦有緩和跡象,大批船舶復航,對市場將形成較大利空。周四EC2410/12還有上沖空間,預計EC2410在4000點是強阻力位。 【交易策略】 周四EC2408多單繼續(xù)在5700-5800點附近階段性止盈,不建議做空;其他中遠期合約可謹慎短多,或者待反彈較高時逢高沽空。
|
|