>> 華泰期貨-甲醇日報:港口持續(xù)累庫,需關注供需平衡表變化-240726
| 上傳日期: |
2024/7/26 |
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| 格式: |
pdf 共10頁 |
來源: |
華泰期貨 |
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作者: |
梁宗泰,陳莉 |
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策略摘要 謹慎做空套保。港口方面,海外開工仍高,港口持續(xù)累庫周期,本輪港口累庫周期主要驅動為港口MTO檢修所致,興興mto恢復,后續(xù)關注南京志誠、天津渤化等MTO裝置的變動;而內地方面,山東陜西等煤頭裝置集中檢修,煤頭甲醇開工低位,內地工廠庫存未有壓力,關注下旬至8月初的煤頭甲醇復工進度。從平衡表看,若MTO全部復工則本輪港口累庫周期結束,否則仍延續(xù)累庫,但基于對煤的估值偏高,累庫現實下仍有生產利潤壓縮空間。 核心觀點 ■市場分析 港口方面,甲醇太倉現貨基差至09+5,基差基本持穩(wěn),西北周初指導價基本持穩(wěn)。卓創(chuàng)港口庫存總量在102.3萬噸,較上一期數據增加4.9萬噸。江蘇庫存總量在56.4(-3.4)萬噸,浙江庫存總量在23.2(+8.1)萬噸。 國內甲醇開工率預期繼續(xù)下降,陜西長青60萬噸/年甲醇裝置7月15日開始停車檢修;神木化學60萬噸/年甲醇裝置7月17日開始停車檢修;山西華昱90萬噸/年甲醇裝置7月19日開始停車檢修;中天合創(chuàng)360萬噸/年甲醇裝置預計7月24日檢修結束;荊門盈德甲醇裝置計劃8月11到8月30日檢修;內蒙古中煤鄂爾多斯100萬噸/年煤制甲醇裝置正常運行中,計劃7月27日檢修,預計時長一個月左右;青海鹽湖100萬噸/年甲醇裝置目前正常生產;33萬噸/年甲醇制烯烴裝置停車。 港口方面,外盤開工率維持高位。挪威Statoil Tjeldbergodden目前裝置停車檢修中。海外新增裝置方面,馬油170萬噸/年新裝置以及美國Geismer180萬噸/年新裝置三季度有投產預期。Sabalan PC阿薩魯耶165周初裝置降負荷運行,計劃短時降負荷運行。 策略 謹慎做空套保。港口方面,海外開工仍高,港口持續(xù)累庫周期,本輪港口累庫周期主要驅動為港口MTO檢修所致,興興mto恢復,后續(xù)關注南京志誠、天津渤化等MTO裝置的變動;而內地方面,山東陜西等煤頭裝置集中檢修,煤頭甲醇開工低位,內地工廠庫存未有壓力,關注下旬至8月初的煤頭甲醇復工進度。從平衡表看,若MTO全部復工則本輪港口累庫周期結束,否則仍延續(xù)累庫,但基于對煤的估值偏高,累庫現實下仍有生產利潤壓縮空間。 風險 原油價格波動,煤價波動,MTO裝置開工擺動
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