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行情回顧
　　過(guò)去一周(2024/10/28~2024/11/01），申萬(wàn)汽車行業(yè)下跌0.44%，表現(xiàn)強(qiáng)于同花順全A，所有一級(jí)行業(yè)中漲跌幅排名第17。細(xì)分板塊漲跌幅：過(guò)去一周(2024/10/28~2024/11/01），摩托車及其他漲幅最大，乘用車跌幅最大。摩托車及其他上漲4.35%，商用車上漲2.76%，汽車服務(wù)上漲1.87%，汽車零部件下跌0.68%，乘用車下跌1.76%。
　　核心數(shù)據(jù)
　　數(shù)據(jù)跟蹤：
　　1）行業(yè)總量：據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年9月汽車銷量約280.9萬(wàn)輛，環(huán)比+14.5%，同比-1.7%。
　　2）車企端：據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2024年9月，比亞迪、吉利和一汽大眾零售銷量位列前三，分別約38.7、16.3和14.5萬(wàn)輛，份額分別約為18.3%、7.7%和6.9%。其中奇瑞汽車同比+48.1%。
　　3）周度數(shù)據(jù)：據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2024年10月1-27日，乘用車市場(chǎng)零售181.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，環(huán)比增長(zhǎng)2%；全國(guó)乘用車廠商批發(fā)197.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%，環(huán)比下降5%。
　　4）原材料：據(jù)iFind數(shù)據(jù)，截至2024年11月1日，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格約為73900元/噸，較2024年10月25日變化1%。據(jù)iFind數(shù)據(jù)，截至2024年11月1日，國(guó)內(nèi)銅價(jià)格約為76500元/噸，較2024年10月25日變化0%。
　　行業(yè)新聞及公司公告
　　行業(yè)新聞：鴻蒙智行已建華為超充站413座。Waymo開(kāi)發(fā)新AI模型EMMA。豐田、NTT將聯(lián)手開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車軟件。
　　公司公告：科博達(dá)、拓普集團(tuán)、雙環(huán)傳動(dòng)2024Q3營(yíng)收分別約為15.30億元、71.30億元、24.20億元，營(yíng)收分別同比+24.15%、+42.85%、+10.73%；歸母凈利潤(rùn)分別約為2.35億元、7.78億元、2.65億元，歸母凈利潤(rùn)分別同比+30.77%、+54.63%、+20.01%。
　　投資建議
　　維持汽車行業(yè)“增持”評(píng)級(jí)。建議關(guān)注以下投資主線：
　　1）整車端，以舊換新政策利好，建議關(guān)注智能化領(lǐng)先、技術(shù)周期和車型周期共振的整車企業(yè)，如小鵬汽車、比亞迪、小米集團(tuán)和零跑汽車等；
　　2）零部件端，看好電動(dòng)智能化增量環(huán)節(jié)，優(yōu)選出口、新勢(shì)力產(chǎn)業(yè)鏈。我們建議關(guān)注滬光股份、無(wú)錫振華、博俊科技、科博達(dá)和保隆科技等。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示
　　宏觀經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期、新車型上市不及預(yù)期、供應(yīng)鏈配套不及預(yù)期、原材料價(jià)格上漲、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇