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>> 宏源期貨-甲醇日評(píng):現(xiàn)貨走勢分化-241231
上傳日期:   2024/12/31 大?。?/td>   236KB
格式:   pdf  共1頁 來源:   宏源期貨
評(píng)級(jí):   -- 作者:   詹建平
下載權(quán)限:   無限制-登錄即可下載
【重要資訊】
  國內(nèi)期價(jià):甲醇主力MA2505震蕩走強(qiáng),開2634元/噸,收2674元/噸,漲20元/噸,成交701028手,持倉875476,縮量增倉;
  國外資訊:遠(yuǎn)月到港的非伊甲醇船貨參考商談295-316美元/噸,少數(shù)買家遞盤316美元/噸,聽聞少數(shù)報(bào)盤在320美元/噸,暫時(shí)缺乏實(shí)盤成交聽聞。遠(yuǎn)月到港的中東其它區(qū)域船貨參考商談在+0.5-3.2%,遞報(bào)盤差價(jià)依然較大。
  【交易策略】
  前一交易日,MA走強(qiáng),夜盤收于2686。當(dāng)前甲醇現(xiàn)貨走勢有所分化,港口相對(duì)偏強(qiáng),主要是進(jìn)口減少導(dǎo)致。當(dāng)前甲醇上行的阻力主要在于下游利潤不佳,下游聚烯經(jīng)價(jià)格受到油價(jià)拖累,雖然近期油價(jià)有反彈,但整體仍處于低位,聚烯經(jīng)價(jià)格走勢也相對(duì)較弱,pp-3MA/L-3MA價(jià)差跌至較低水平,若油價(jià)不能形成支撐,則甲醇的上行會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致下游利潤惡化,增加下游停車意原。不過目前MTO開工率處于高位,12-1月進(jìn)口縮量預(yù)期較為確定,甲醇仍有上行動(dòng)力。第略建議:已入場多單可繼續(xù)持有,未入場者建議等待回調(diào)再介入,不宜追高,關(guān)注沿海裝置動(dòng)態(tài)。(觀點(diǎn)評(píng)分:0)
 
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