>> 第一上海-新力量New Force總第4794期-250613
| 上傳日期： |
2025/6/13 |
大小： |
420KB |
| 格式： |
pdf 共5頁 |
來源： |
第一上海 |
| 評級： |
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作者： |
李京霖 |
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研究觀點
【公司評論】
機器人行業(yè)周報
特斯拉Optimus人事變動：技術(shù)融合與算法落地加速
Optimus負責人Milan Kovac服務(wù)特斯拉10年后離職，自動駕駛軟件負責人Ashok Elluswamy接任，曾深度參與Optimus與FSD的通用架構(gòu)開發(fā)，是特斯拉自動駕駛和人工智能的關(guān)鍵人物，體現(xiàn)了特斯拉對于兩者技術(shù)融合并且不斷延續(xù)的重視。MilanKovac夯實了特斯拉機器人硬件工程和仿真訓(xùn)練的基礎(chǔ)，新任負責人的背景更加體現(xiàn)特斯拉準備加速算法落地的決心。后續(xù)Optimus的感知訓(xùn)練和決策能力將可能直接與FSD進行更多的技術(shù)平臺融合
物流機器人技術(shù)突破：Figure與亞馬遜的創(chuàng)新進展
6月8日，F(xiàn)igure宣布其Helix神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在物流場景取得重大突破：僅用三個月完成全品類包裹操作閉環(huán)，能精準抓取異構(gòu)物體，處理效率達4秒/件且掃描成功率95%；融合力反饋與短期記憶模塊后，訓(xùn)練數(shù)據(jù)在10-60小時時操作效率提升30%，性能持續(xù)優(yōu)化；全流程由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自主學(xué)習生成，無需人工硬編碼。新一代Figure 03機器人成本降低90%，配合Helix模型預(yù)計下周更新。同時，亞馬遜也在測試基于DeepSeek-VL2和Qwen模型的人形機器人包裹遞送功能。人形機器人在物流場景快速實現(xiàn)接近人類操作效率，展現(xiàn)出強泛化能力，軟件快速迭代后，獲取場景應(yīng)用數(shù)據(jù)至關(guān)重要，物流分揀或成其在制造業(yè)普及起點。
黃仁勛談機器人發(fā)展：規(guī)模與人形機器人的未來
黃仁勛表示，我們目前開發(fā)的大多數(shù)機器人系統(tǒng)缺乏必要的生產(chǎn)規(guī)模，無法為創(chuàng)新和進步創(chuàng)造可持續(xù)動力，未來所有移動設(shè)備都將成為機器人，引發(fā)工業(yè)領(lǐng)域的革命。他認為人形機器人很可能是唯一可行的機器人，原因在于技術(shù)需要規(guī)模。目前大多數(shù)機器人系統(tǒng)產(chǎn)量都太小，而這些產(chǎn)量低的系統(tǒng)永遠無法達到技術(shù)規(guī)模。
機器人公司赴港上市潮
樂動機器人：2025年6月1日消息，該公司正式遞交招股書，準備在港股上市。樂動機器人于2017年在深圳成立，打造以視覺感知為核心的智能機器人基礎(chǔ)設(shè)施，提供視覺感知產(chǎn)品及整機智能機器人產(chǎn)品。
仙工智能：2025年5月27日，向港交所正式遞交招股書。公司成立于2020年，位于上海浦東新區(qū)，是全球最大的以控制系統(tǒng)為核心的智能機器人公司，為客戶提供機器人開發(fā)、獲得、使用的一站式解決方案。
馭勢科技：據(jù)港交所5月28日披露，馭勢科技（北京）股份有限公司向港交所主板遞交上市申請，該公司專注于為機場、廠區(qū)、港口及礦區(qū)等限定場景及物流、巡檢、無人接駁等開放場景提供自動駕駛解決方案。此外，兆威機電、云跡科技等機器人相關(guān)公司此前也已公布赴港上市計劃。
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