>> 交銀國(guó)際-汽車行業(yè)2025中國(guó)香港車博會(huì)調(diào)研：多款飛行汽車和右舵車型亮相，中國(guó)內(nèi)地汽車供應(yīng)鏈全球化升級(jí)-250616
| 上傳日期： |
2025/6/16 |
大小： |
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pdf 共5頁 |
來源： |
交銀國(guó)際 |
| 評(píng)級(jí)： |
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作者： |
李柳曉,陳慶 |
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多家中國(guó)內(nèi)地整車和汽車供應(yīng)鏈企業(yè)亮相中國(guó)香港車博會(huì)。6月12-15日，2025年香港國(guó)際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(huì)（“香港車博會(huì)”）在中國(guó)香港舉辦。11家內(nèi)地整車企業(yè)參加了本次車展，包括一汽、上汽、長(zhǎng)安、比亞迪、奇瑞、北汽、廣汽、吉利、小鵬、零跑等主流汽車品牌。其中奇瑞展出12款新能源車及48%熱效率鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)等尖端技術(shù)；小鵬展出近期在中國(guó)內(nèi)地首發(fā)車型G7與分體式飛行汽車“陸地航母”，展現(xiàn)陸空一體化出行愿景；廣汽全球首發(fā)量產(chǎn)飛行汽車GOVYAirCab；零跑和智己分別憑借C10右舵版和IM6右舵版加速右舵市場(chǎng)適配。香港車博會(huì)是中國(guó)汽車供應(yīng)鏈全球化升級(jí)的關(guān)鍵戰(zhàn)略支點(diǎn)，依托香港作為高端市場(chǎng)“試驗(yàn)田”，有助于中國(guó)車企加速技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化和右舵車型適配。
車企密集推出飛行汽車，香港監(jiān)管沙盒助推低空經(jīng)濟(jì)。多家車企在車博會(huì)上展示了低空飛行器：廣汽量產(chǎn)型飛行汽車GOVYAirCab全球首發(fā)亮相，并開啟預(yù)訂，預(yù)訂價(jià)格不超過168萬元人民幣，擬今年逐步啟動(dòng)粵港澳示范運(yùn)營(yíng)，2026年底開啟交付；小鵬匯天展示了分體式飛行汽車“陸地航母”，公司預(yù)計(jì)2026年量產(chǎn)；吉利旗下沃飛長(zhǎng)空推出6座級(jí)純電動(dòng)載人飛行器AE200；中國(guó)一汽紅旗展出“天輦1號(hào)”。中央已連續(xù)兩年將促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展寫入政府工作報(bào)告，香港亦積極響應(yīng)，成立發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)工作組，推出監(jiān)管沙盒項(xiàng)目，為技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)化提供試驗(yàn)平臺(tái)，全力推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
伴隨電動(dòng)化和智能化，汽車供應(yīng)鏈出海升級(jí)。據(jù)中國(guó)海關(guān)總署，2024年中國(guó)汽車出口641萬輛，同比增23%；汽車出口額1174億美元，占中國(guó)出口總額比升至3.3%。憑借新能源汽車技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)及供應(yīng)鏈韌性，2024年中國(guó)新能源汽車出口201萬輛（2020年：28萬輛）。汽車供應(yīng)鏈出口也逐步向智能化和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，2024年中國(guó)鋰電池出口額達(dá)611.2億美元。本次車博會(huì)有近40家汽車供應(yīng)鏈和科技企業(yè)參加，包括電池企業(yè)寧德時(shí)代和欣旺達(dá)，國(guó)產(chǎn)智駕/智能座艙芯片企業(yè)地平線、黑芝麻、芯擎科技，及無人駕駛網(wǎng)約車小馬智行和百度Apollo等，智能化和電動(dòng)化逐漸成為汽車供應(yīng)鏈出海的主要方向。
汽車及汽車供應(yīng)鏈企業(yè)加速赴港上市，加速全球化進(jìn)程。面對(duì)日益復(fù)雜的地緣環(huán)境，為有效分散風(fēng)險(xiǎn)并保障供應(yīng)鏈韌性，中國(guó)領(lǐng)先的汽車制造商及核心零部件供應(yīng)商正積極布局海外產(chǎn)能。繼動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代成功登陸港股并借此加速國(guó)際化進(jìn)程后，近期包括奇瑞汽車、動(dòng)力電池企業(yè)億緯鋰能、熱管理龍頭三花智控等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵企業(yè)也先后公布赴港上市計(jì)劃。赴港上市有助于企業(yè)吸納更廣泛的海內(nèi)外資本，為全球產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與擴(kuò)張?zhí)峁?qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)能夠推動(dòng)中國(guó)供應(yīng)鏈從“產(chǎn)品輸出”向“技術(shù)+資本+標(biāo)準(zhǔn)”升級(jí)。
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