>> 華泰期貨-燃料油日報:高硫燃料油裂解價差延續(xù)跌勢-250716
| 上傳日期: |
2025/7/16 |
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| 格式: |
pdf 共7頁 |
來源: |
華泰期貨 |
| 評級: |
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作者: |
潘翔,康遠寧 |
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市場分析 上期所燃料油期貨主力合約日盤收跌2.71%,報2840元/噸;INE低硫燃料油期貨主力合約日盤收跌1.09%,報3639元/噸。 近期原油價格走勢震蕩偏強,F(xiàn)U、LU單邊價格受到成本端支撐,但中期原油市場存在平衡表轉(zhuǎn)松的預(yù)期,或限制價格上行空間。昨日油價出現(xiàn)小幅回撤,也反映連續(xù)反彈后阻力開始顯現(xiàn)。 就高硫燃料油市場而言,市場結(jié)構(gòu)維持弱勢運行,現(xiàn)貨貼水、月差、裂解價差連續(xù)走低,尤其裂解價差已經(jīng)從高位顯著回落,現(xiàn)貨端供應(yīng)相對充裕,庫存水平偏高。目前來看,雖然沙特等國實際增產(chǎn)量大概率小于配額量,但政策趨勢已經(jīng)形成,在夏季用電旺季沙特發(fā)電廠會增加原油的使用比例,滿足自身需求的同時也可以減輕對國際原油市場的供應(yīng)壓力,相應(yīng)的燃料油需求可能會出現(xiàn)同比下滑。參考船期數(shù)據(jù)來看,中東近期高硫燃料油發(fā)貨量明顯增加,也從側(cè)面印證了這一趨勢。往前看,我們認(rèn)為高硫燃料油結(jié)構(gòu)性支撐因素仍存,但裂解價差需要進一步回調(diào)來吸引煉廠端的需求回升,調(diào)整充分到煉廠端需求顯著回歸的階段,市場將重新獲得支撐。 低硫燃料油方面,當(dāng)前市場壓力有限,但并無明顯驅(qū)動。隨著國內(nèi)煉廠檢修季結(jié)束,6月開始低硫燃料油國產(chǎn)量有所回升,但仍低于去年同期水平,短期供應(yīng)增量有限。中期來看,航運業(yè)碳中和趨勢將導(dǎo)致低硫燃料油市場份額被逐步替代,對低硫燃料油市場前景形成壓制。 整體來看,低硫燃料油當(dāng)前市場結(jié)構(gòu)稍強于高硫端,高低硫價差近期連續(xù)走闊,但我們認(rèn)為結(jié)構(gòu)性矛盾并未完全逆轉(zhuǎn),高低硫價差暫時不具備大幅上漲的空間。 策略 高硫方面:震蕩 低硫方面:震蕩 跨品種:逢高空FU裂解價差(FU-Brent或FU-SC) 跨期:逢高空FU2509-FU2510價差 期現(xiàn):無 期權(quán):無 風(fēng)險 宏觀風(fēng)險、關(guān)稅風(fēng)險、原油價格大幅波動等、發(fā)電端需求超預(yù)期、歐佩克增產(chǎn)幅度不及預(yù)期、船燃需求超預(yù)期
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