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>> 華創(chuàng)證券-交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):聚焦,VLCC運(yùn)價(jià)繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)上漲,看好旺季運(yùn)價(jià)彈性-250914
上傳日期:   2025/9/15 大?。?/td>   1522KB
格式:   pdf  共15頁(yè) 來(lái)源:   華創(chuàng)證券
評(píng)級(jí):   推薦 作者:   吳一凡,吳晨玥,梁婉怡
行業(yè)名稱:   交通運(yùn)輸
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告
一、聚焦:VLCC運(yùn)價(jià)繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)上漲,看好旺季運(yùn)價(jià)彈性
  9月12日克拉克森VLCC-TCE指數(shù)7.8萬(wàn)美元,周環(huán)比+39%;中東-中國(guó)航線報(bào)于8.0萬(wàn)美元/天,周環(huán)比+39%;西非-中國(guó)航線報(bào)于8.0萬(wàn)美元/天,周環(huán)比+44%;美灣-中國(guó)/英國(guó)分別報(bào)于6.5、7.6萬(wàn)美元/天,周環(huán)比+39%、42%。
  具體來(lái)看,中東航線出貨量持續(xù)增加,成交量超周均水平,由于之前租家為抑制運(yùn)價(jià)走勢(shì),刻意放緩出貨節(jié)奏,部分延遲的貨盤集中釋放,市場(chǎng)情緒明顯提升;大西洋航線出貨量屢創(chuàng)新高。目前,整體可用運(yùn)力相對(duì)偏緊,下周中東航線將開始交易10月初貨盤,多家航運(yùn)經(jīng)紀(jì)公司預(yù)計(jì)短期內(nèi)運(yùn)價(jià)仍將保持在高位。
  蘇伊士型油輪日收益TCE收于5.7萬(wàn)美元/天,周環(huán)比+1.6%。阿芙拉型油輪日收益TCE指數(shù)收于3.8萬(wàn)美元/天,周環(huán)比+3.9%。
  MR成品油輪TCE指數(shù)本周為1.8萬(wàn)美元/天,周環(huán)比-5%。其中BCTI太平洋市場(chǎng)、大西洋市場(chǎng)、TC7(新加坡至澳洲)本周TCE指數(shù)分別為2.6、2.9、2.4萬(wàn)美元/天,周環(huán)比-3%、-10%、持平。
  我們看好本輪運(yùn)價(jià)上漲持續(xù)性:
  1)OPEC+或?qū)⒗^續(xù)增產(chǎn)貢獻(xiàn)增量貨盤:9月7日,石油輸出國(guó)組織及其盟友(OPEC+)在線上會(huì)議上達(dá)成一致,8個(gè)成員國(guó)將從10月份開始每日增產(chǎn)13.7萬(wàn)桶,并逐步撤銷此前自愿實(shí)施的部分減產(chǎn)措施。
  2)反內(nèi)卷提振終端需求,煉廠開工率回升:9月11日主營(yíng)煉廠開工率81.59%,環(huán)比持平,同比+4.1pct;獨(dú)立煉廠開工率61.74%,環(huán)比+1.7pct,同比+2.6pct。
  3)美歐持續(xù)加強(qiáng)對(duì)俄/伊船隊(duì)制裁,目前被制裁原油輪運(yùn)力占比18%,或進(jìn)一步壓縮非合規(guī)運(yùn)力的生存空間,利好合規(guī)市場(chǎng)的需求承接,并推動(dòng)老舊船出清。
  4)供給約束未改,根據(jù)Clarksons最新25年9月數(shù)據(jù),VLCC在手訂單運(yùn)力比總運(yùn)力僅為12.34%,預(yù)計(jì)未來(lái)25-26年分別交付4、30艘,供給約束為運(yùn)價(jià)中樞抬升提供支撐。老齡化問(wèn)題仍然嚴(yán)峻,20歲以上運(yùn)力占比18%,15歲以上運(yùn)力占比達(dá)38%。
  繼續(xù)推薦油輪板塊:中遠(yuǎn)海能H/A:油運(yùn)景氣向上,公司強(qiáng)彈性標(biāo)的;招商輪船:看好公司油散共振,能源大物流景氣啟航;招商南油:遠(yuǎn)東最大MR船東。
  二、行業(yè)數(shù)據(jù)跟蹤:1、航空客運(yùn):近7日民航國(guó)內(nèi)旅客量同比+4.4%,平均含油票價(jià)同比+0.4%;2、航空貨運(yùn):9月8日浦東機(jī)場(chǎng)出境貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)周環(huán)比-1.3%,同比-7.0%;3、散運(yùn)、集運(yùn):BDI周環(huán)比+7.4%,SCFI周環(huán)比-3.2%。
  三、市場(chǎng)回顧:本周交運(yùn)板塊上漲1.7%,跑贏滬深300指數(shù)0.3pct。
  四、投資建議:1、持續(xù)看好“紅利+快遞”,布局油、散機(jī)會(huì)。1)紅利資產(chǎn):在低利率環(huán)境下,公路、港口、鐵路各有看點(diǎn),持續(xù)強(qiáng)推四川成渝A+H,股息率行業(yè)領(lǐng)先,仍存在預(yù)期差。2)快遞:我們持續(xù)強(qiáng)調(diào)重視快遞投資機(jī)會(huì),重點(diǎn)順豐控股+極兔速遞+申通快遞+圓通速遞。2、我們建議關(guān)注華夏航空經(jīng)營(yíng)持續(xù)改善的投資機(jī)會(huì)。3、繼續(xù)建議關(guān)注富臨運(yùn)業(yè):公司與豐翼科技達(dá)成合作,“低空+物流”領(lǐng)域拓展可期。
  五、風(fēng)險(xiǎn)提示:人民幣大幅貶值,經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)下滑,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等。
  
  
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