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>> 東海證券-機械設(shè)備行業(yè)簡評:8月內(nèi)外銷持續(xù)增長,多款新能源及智能化產(chǎn)品亮相展會-250930
上傳日期:   2025/9/30 大?。?/td>   286KB
格式:   pdf  共2頁 來源:   東海證券
評級:   超配 作者:   商儉
行業(yè)名稱:   機械
下載權(quán)限:   無限制-登錄即可下載
事件:根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù),2025年8月叉車整體銷量為11.81萬臺,同比增長19.4%。其中,國內(nèi)銷量7.02萬臺,同比增長19.3%;海外銷量4.79萬臺,同比增長19.6%。2025年1-8月叉車累計銷量為97.60萬臺,同比增長12.9%。其中,國內(nèi)銷量61.63萬臺,同比增長11.3%;出口銷量35.98萬臺,同比增長15.7%。
  8月內(nèi)外銷持續(xù)雙位數(shù)增長。2025年8月叉車內(nèi)銷外銷持續(xù)雙位數(shù)增長,呈現(xiàn)穩(wěn)健增長態(tài)勢,得益于國內(nèi)叉車企業(yè)在海外市場布局和競爭力提升,以及全球市場對叉車需求增長,同時國內(nèi)需求逐漸向好。從國內(nèi)宏觀數(shù)據(jù)看,叉車需求與制造業(yè)和倉儲物流景氣度相關(guān),我國制造業(yè)PMI新訂指數(shù)2025年8月制造業(yè)PMI新訂指數(shù)達49.50%,較去年同期高0.60pct,制造業(yè)景氣度較去年回升。從物流數(shù)據(jù)看,2025年8月社會物流總額同比+5.2%。另外,政府工作報告提出今年預期國內(nèi)生產(chǎn)總值增長5%左右。宏觀指標景氣度逐步向好,內(nèi)需逐步回升,外需持續(xù)增長,關(guān)稅摩擦風險放緩,下半年叉車整體銷量表現(xiàn)更優(yōu)。
  安徽合力:收購江淮重工股權(quán),進一步夯實龍頭地位。2025年9月19日公司發(fā)布公告,擬以2.74億元收購江淮重工51%股權(quán)。公司為持續(xù)優(yōu)化公司治理體系,消除同業(yè)競爭情形,通過實施專業(yè)化重組整合,充分發(fā)揮公司產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢,進一步提高國有資本配置和運營效率,持續(xù)鞏固提升公司核心競爭優(yōu)勢,決定收購安徽叉車集團持有的安徽江淮重型工程機械有限公司全部股權(quán),進一步提升公司在叉車領(lǐng)域的龍頭競爭力。
  安徽合力:多款領(lǐng)先裝備亮相北京國際工程機械展。根據(jù)中國工程機械商貿(mào)網(wǎng),安徽合力以創(chuàng)紀錄的參展規(guī)模,全方位展示出近年來合力創(chuàng)新成果,共展出新能源整機27臺,智能立庫及搬運設(shè)備7臺,核心部件100余件。合力集中展示了從鋰電池到氫燃料電池的清潔能源在工業(yè)車輛領(lǐng)域的最新技術(shù)突破。發(fā)布的K2系列鋰電進箱車以更優(yōu)的車寬尺寸、更強勁的動力和更高的作業(yè)效率,切實破解進箱作業(yè)難題。另外,全球首臺55噸鋰電叉車,標志著合力在大噸位鋰電技術(shù)上的重大突破。在智能物流板塊,合力攜自主研發(fā)的熊貓AGV、三向叉和堆垛機集體亮相,全部支持多級協(xié)同調(diào)度,擁有超過200項技術(shù)。
  杭叉集團:新能源及智能化產(chǎn)品盛裝亮相展會。公司以“智慧杭叉,綠色領(lǐng)航”為主題再赴盛會,展會上發(fā)布的10t混合動力叉車,續(xù)航能力進一步提升、碳排放持續(xù)降低,很好地適配新能源基建、礦山等重載場景;并同步展出的XE系列鋰電叉車、伸縮臂叉車及升級AGV系統(tǒng),構(gòu)建起全場景綠色智能解決方案。另外,公司展出了智能分揀機器人、潛伏頂升式AMR、1噸四向穿梭車等智能化產(chǎn)品,提供倉儲物流整體解決方案,公司將以人工智能為引擎,推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)藍圖落地,構(gòu)建新的業(yè)務(wù)增長極。
  建議關(guān)注:叉車下游應用廣泛,周期性特征較弱,與制造業(yè)景氣程度關(guān)聯(lián)度較高。未來制造業(yè)復蘇和倉儲物流量的增長,對國內(nèi)叉車需求呈現(xiàn)積極作用。同時,國內(nèi)企業(yè)正加速全球化布局,建立海外本土產(chǎn)能與售后服務(wù)體系,全球市場滲透率逐步提升。另外,國內(nèi)叉車龍頭正積極布局智能物流與物流機器人領(lǐng)域,將重塑物流行業(yè)競爭格局。建議關(guān)注:品牌認可度高,海外已深度布局,研發(fā)實力強勁的國產(chǎn)叉車龍頭企業(yè),安徽合力、杭叉集團、中力股份。
  風險提示:全球化進程不及預期風險;行業(yè)競爭加劇風險;技術(shù)迭代不及預期。
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