>> 華源證券-長久物流(603569)政府收儲推動業(yè)績改善,公路治超Q4盈利彈性可期-251029
| 上傳日期: |
2025/10/29 |
大小: |
286KB |
| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
華源證券 |
| 評級: |
買入 |
作者: |
劉曉寧,孫延,王惠武 |
| 下載權限: |
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事件:長久物流發(fā)布2025年第三季度報告,2025年公司Q3實現(xiàn)營業(yè)收入12.65億元,同比增長16.4%;實現(xiàn)歸母凈利潤約3,832萬元,同比增長約345.3%,實現(xiàn)扣非歸母凈利潤約150萬元,同比下滑87.3%。 政策驅動運價觸底反彈,整車運輸業(yè)務有望迎來復蘇。交通運輸部、公安部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合開展車輛運輸車專項治理行動,該行動自2025年7月起分四個階段展開實施,其中重點整治階段集中于9-11月。文件明確,對1年內違法超限運輸超過3次的運輸車吊銷道路運輸證、駕駛人責令停運;1年內違法超限運輸車輛超過其貨運車輛總數(shù)10%的整車物流企業(yè)停業(yè)整頓,情節(jié)嚴重者吊銷道路運輸經營許可證。預計運力清退將推動運價顯著回升。 Q3盈利增長主因政府收儲,公路治超政策推進下Q4盈利有望回升。2025Q3公司歸母凈利同比大幅增長,主因政府收儲產生的非經常性損益約4412萬元,剔除非經常性損益影響后,Q3實現(xiàn)扣非歸母凈利潤約為150萬元,主因國內公路運輸價格持續(xù)承壓,疊加短期車輛上線整備費用增加,導致毛利率與運營效率受壓。展望Q4,隨著公路治超政策持續(xù)推進,我們預計公路運輸價格有望隨行業(yè)運力緊缺而改善,推動盈利回升。 盈利預測與評級:我們預計公司2025-2027年歸母凈利潤分別為1.45/2.79/3.35億元,同比增速分別為82.5%/92.3%/20.1%,當前股價對應的PE分別為34.3/17.8/14.8倍??紤]到公司受益于公路治超帶來的運價及運量提升,經營業(yè)績有望實現(xiàn)較大增長,維持“買入”評級。 風險提示。1)宏觀經濟波動導致收入增速不及預期;2)治超執(zhí)行力度不及預期風險;3)國際業(yè)務經營風險。
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