>> 交銀國際-小鵬汽車(9868.HK)2025科技日:第二代VLA大模型發(fā)布,三大具身智能全面升級推進-251106
| 上傳日期: |
2025/11/7 |
大小: |
337KB |
| 格式: |
pdf 共4頁 |
來源: |
交銀國際 |
| 評級: |
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作者: |
李柳曉,陳慶 |
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事件:2025年11月5日,小鵬科技日在廣州舉辦。小鵬汽車圍繞“物理AI”發(fā)布了四項重要應用,包括小鵬第二代VLA、小鵬Robotaxi、全新一代IRON,以及匯天兩套飛行體系。 第二代VLA:從視覺直達動作指令,大眾成為首發(fā)客戶。小鵬第二代VLA在架構層面實現(xiàn)重大創(chuàng)新,首次去掉“語言轉譯”環(huán)節(jié),實現(xiàn)從視覺信號到動作指令的端到端直接生成,大幅降低信息損耗,推理效率更高?;诘诙鶹LA,小鵬將上線“小路NGP”,在復雜小路的智駕表現(xiàn)有望實現(xiàn)大幅躍升。公司預計2026年1季度,第二代VLA將在小鵬Ultra車型實現(xiàn)推送。此外,小鵬第二代VLA面向全球商業(yè)伙伴,大眾集團已確認成為小鵬第二代VLA的首發(fā)客戶,小鵬自研圖靈AI芯片亦已獲得大眾定點。 Robotaxi:與高德達成合作,預計2026年推出三款車型。Robotaxi行業(yè)仍未進入規(guī)模普及階段,改裝成本高、車隊數(shù)量少、運營范圍小、打車限制多等痛點亟待解決。為此,小鵬汽車將在2026年推出三款Robotaxi車型,同時還將啟動Robotaxi試運營。自動駕駛硬軟件層面,小鵬Robotaxi搭載4顆圖靈AI芯片,車端算力高達3,000 TOPS。為了最大程度確保行駛安全,小鵬Robotaxi預埋了雙冗余硬件架構,兩套硬件可互為備份,即使失效也能快速切換。此外,小鵬Robotaxi將開放SDK,與全球伙伴共建Robotaxi生態(tài),高德將成為小鵬Robotaxi的首個全球生態(tài)合作伙伴。 全新一代IRON:極致擬人,預計2026年量產。小鵬全新一代IRON單手有22個自由度,并擁有仿人的脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮膚,可支持不同身材體型定制。IRON搭載3顆圖靈AI芯片,有效算力2250TOPS,通過構建「VLT+ VLA+ VLM」的高階大小腦能力組合,實現(xiàn)“對話、行走、交互”三大高階智能。同時,全新一代IRON行業(yè)首發(fā)應用全固態(tài)電池,實現(xiàn)極致輕量化、超高能量密度與極致安全。在商業(yè)化計劃層面,小鵬全新一代IRON將優(yōu)先進入商業(yè)場景提供服務如導覽、導購、導巡。小鵬目標2026年實現(xiàn)規(guī)模量產高階人形機器人。 小鵬匯天低空出行加速落地:A868進入飛行驗證,陸地航母量產在即。低空飛行領域,小鵬匯天構建了兩套飛行體系,分別是面向個人低空飛行的陸地航母和面向多人低空高效出行的全傾轉混電飛行汽車「A868」?!窤868」采用全傾轉構型,在小鵬汽車鯤鵬超級增程架構基礎上,采用自研航空級混電內核,預計實現(xiàn)500km長航程,最高航速預計可達360公里/小時。目前,「A868」正式進入飛行驗證的關鍵階段。匯天的另一款產品陸地航母即將進入量產階段,匯天飛行汽車量產工廠已于11月3日試產并順利下線首臺陸地航母飛行器。 投資啟示:新能源汽車領域,小鵬憑借性價比優(yōu)勢、智能化水平以及豐富的產品矩陣,在2025年前十個月已完成全年銷量目標。本次科技日充分展現(xiàn)公司在“物理AI”戰(zhàn)略下的全棧自研能力與多元化產品矩陣,公司的人形機器人、Robotaxi以及低空飛行器有望在2026年實現(xiàn)量產的突破性進展,未來成長空間值得持續(xù)關注。
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