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長(zhǎng)江證券-軟件與服務(wù)行業(yè)研究:美團(tuán)無(wú)人機(jī)低空航網(wǎng)發(fā)布,關(guān)注低空配送產(chǎn)業(yè)進(jìn)展-251223
上傳日期:
2025/12/23
大?。?/td>
568KB
格式:
pdf 共5頁(yè)
來(lái)源:
長(zhǎng)江證券
評(píng)級(jí):
看好
作者:
宗建樹
,
陳耀文
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
事件描述
12月19日,美團(tuán)在上海隆重舉辦2025美團(tuán)無(wú)人機(jī)低空航網(wǎng)發(fā)布會(huì),現(xiàn)場(chǎng)集中展示了多款全新無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、系統(tǒng),正式推出覆蓋城市低空配送的一體化物流體系,標(biāo)志著無(wú)人機(jī)配送進(jìn)入規(guī)模化運(yùn)營(yíng)階段。
事件評(píng)論
從平面走向立體,無(wú)人機(jī)配送或?qū)⒅囟x物流。此次,美團(tuán)發(fā)布了第四代長(zhǎng)程版M-Drone4L、M-DaaS 3無(wú)人機(jī)云樞系統(tǒng)及M-Port 3智能接駁機(jī)場(chǎng),從而形成無(wú)人機(jī)、智能起降點(diǎn)、低空交管系統(tǒng)的一體化低空航網(wǎng),進(jìn)而推動(dòng)物流行業(yè)從平面走向立體,拓寬城市物流的物理邊界。通過(guò)有效規(guī)避地面交通的擁堵,低空配送有望推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)從“地面配送”邁向“空中直達(dá)”時(shí)代。隨著規(guī)?;鞘械涂张渌途W(wǎng)絡(luò)的形成,低空物流有望成為未來(lái)日常物流基礎(chǔ)設(shè)施。
從“試點(diǎn)驗(yàn)證”進(jìn)入“規(guī)?;季帧?,美團(tuán)無(wú)人機(jī)配送有望推動(dòng)低空配送進(jìn)入規(guī)?;虡I(yè)應(yīng)用階段。自2017年布局配送服務(wù)以來(lái),美團(tuán)無(wú)人機(jī)持續(xù)在北京、深圳、上海、廣州、南京等城市開通無(wú)人機(jī)配送航線。隨著美團(tuán)自研第四代無(wú)人機(jī)獲得了全國(guó)首張低空物流全境覆蓋運(yùn)營(yíng)合格證,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)被民航局批準(zhǔn)可在中國(guó)全境開展物流運(yùn)輸?shù)牡涂者\(yùn)營(yíng)人,美團(tuán)無(wú)人機(jī)配送逐步形成成熟的運(yùn)營(yíng)模式。截至目前,美團(tuán)無(wú)人機(jī)已在多城市運(yùn)營(yíng)65條航線,完成74萬(wàn)單商業(yè)訂單,覆蓋了餐飲、零售、醫(yī)藥等多個(gè)領(lǐng)域,合作伙伴包括數(shù)百家品牌商戶,后續(xù)航線數(shù)量有望擴(kuò)展至200條以上,日均訂單量突破萬(wàn)單,推動(dòng)低空配送進(jìn)入規(guī)?;涞仉A段。
降本增效,無(wú)人機(jī)配送或?qū)⑽磥?lái)物流重要補(bǔ)充。隨著技術(shù)持續(xù)迭代,低空配送成本有望大幅降低,并實(shí)現(xiàn)山區(qū)、跨城等復(fù)雜場(chǎng)景的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。以美團(tuán)第四代無(wú)人機(jī)為例,其單月運(yùn)營(yíng)成本可低至1400元,較人力成本下降75%-90%。與此同時(shí),在面對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景時(shí),無(wú)人機(jī)配送效率大幅提升。以美團(tuán)無(wú)人機(jī)配送在香港的首條航線為例,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,通過(guò)騎行的方式配送外賣,從起飛點(diǎn)附近商家出發(fā)到降落點(diǎn)需騎行7.8公里,大約耗時(shí)近40分鐘,而無(wú)人機(jī)跨海飛行僅需約5分鐘,飛行距離1.8公里。翻山跨海時(shí),無(wú)人機(jī)配送效率較騎行提升近7倍。我們認(rèn)為,隨著技術(shù)持續(xù)突破,未來(lái)低空配送有望成為現(xiàn)有步行、騎行等多種配送方式的重要補(bǔ)充。
美團(tuán)無(wú)人機(jī)低空航網(wǎng)發(fā)布,低空配送有望加速進(jìn)入產(chǎn)業(yè)落地階段,惠及全產(chǎn)業(yè)鏈。當(dāng)前時(shí)點(diǎn),無(wú)人機(jī)配送正逐步成為更高效的資源配送方式,吸引美團(tuán)、閃送、淘寶、京東、順豐等巨頭紛紛布局。隨著技術(shù)的不斷成熟,低空配送或?qū)⒊蔀槲磥?lái)物流的重要補(bǔ)充,低空配送產(chǎn)業(yè)鏈有望進(jìn)入快速發(fā)展階段。建議關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈,重點(diǎn)關(guān)注航空信息化及空管領(lǐng)域的相關(guān)標(biāo)的。
風(fēng)險(xiǎn)提示
1、政策推進(jìn)不及預(yù)期;
2、產(chǎn)業(yè)發(fā)展不及預(yù)期。
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