久久一日本道色综合久久_国产最爽的av片在线观看_精品成人Av一区二区三区_94久久国产乱子伦精品免费_国产三级网站在线观看_和女邻居做爰在线观看_wymfw最新免费_国产强奷在线免费阅读_95在线观看视频

事件：
　　據(jù)新華社，國(guó)務(wù)院國(guó)資委8日發(fā)布消息，經(jīng)報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司與中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司實(shí)施重組。
　　為什么選擇重組？
　　中國(guó)航油是亞洲最大的集航空油品采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、檢測(cè)、銷售、加注于一體的航空運(yùn)輸服務(wù)保障企業(yè)。中國(guó)石化是全球第一大煉油公司和我國(guó)第一大航油生產(chǎn)商。本次重組符合近年來(lái)國(guó)企改革聚焦主責(zé)主業(yè)、通過(guò)整合提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的政策方向，其目的在于優(yōu)化國(guó)有資本布局，避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)空天視角，由于中國(guó)航油的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)較為單一，作為獨(dú)立供應(yīng)商時(shí)，需向中石化、中石油等多家采購(gòu)航油，再銷售給各家航空公司，本質(zhì)上更接近貿(mào)易型企業(yè)，業(yè)務(wù)壁壘較低，長(zhǎng)期視角下業(yè)務(wù)被并入掌握上游石油供應(yīng)的大型央企屬大概率事件。同時(shí)目前國(guó)際較大的航空燃料服務(wù)商主要為一體化石油化工公司，如殼牌、BP、埃克森美孚、道達(dá)爾等，其規(guī)模大、油品和基礎(chǔ)設(shè)施保障能力強(qiáng)、聲譽(yù)好、網(wǎng)絡(luò)完善。而我國(guó)航空燃料生產(chǎn)、銷售、加注等業(yè)務(wù)分屬不同企業(yè)，比較優(yōu)勢(shì)不甚突出，或亟需通過(guò)頭部企業(yè)的重組來(lái)對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行重新定位。
　　重組的戰(zhàn)略意義？
　　從市場(chǎng)角度看，航空業(yè)復(fù)蘇勢(shì)頭強(qiáng)勁，2025年全球航油需求3.89億噸，同比+3.9%，是少數(shù)仍有增長(zhǎng)潛力的油品。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾預(yù)測(cè)，2040年中國(guó)航油消費(fèi)亦將由2024年的3928萬(wàn)噸增長(zhǎng)至7500萬(wàn)噸。對(duì)中國(guó)石化來(lái)說(shuō)，重組后可直接切入航油銷售渠道，實(shí)現(xiàn)從原油煉化到飛機(jī)加油的“煉油—分銷”一體化閉環(huán)；對(duì)于中國(guó)航油來(lái)說(shuō)，也有了更穩(wěn)定可靠的上游供應(yīng)。兩家企業(yè)重組后，可實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，發(fā)揮煉化一體化、航油供應(yīng)保障體系等多方面優(yōu)勢(shì)，減少中間環(huán)節(jié)，降低供應(yīng)成本，在順應(yīng)航空業(yè)復(fù)蘇趨勢(shì)的同時(shí)，為我國(guó)航空業(yè)能源安全提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
　　對(duì)我國(guó)SAF產(chǎn)業(yè)有哪些影響？
　　據(jù)人民日?qǐng)?bào)及央視財(cái)經(jīng)，中國(guó)石化是我國(guó)最早擁有SAF生產(chǎn)能力的企業(yè)，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)SAF在國(guó)產(chǎn)機(jī)型上的應(yīng)用空白，其SAF產(chǎn)品已在國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919和ARJ21上完成試飛。而中國(guó)航油為全球585家航空客戶提供油品保障，在SAF的推廣應(yīng)用和生態(tài)構(gòu)建等環(huán)節(jié)占據(jù)行業(yè)主導(dǎo)地位。兩家企業(yè)重組后，將深度結(jié)合在SAF等領(lǐng)域的科技研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化能力、儲(chǔ)運(yùn)加注、國(guó)際貿(mào)易等優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)SAF研發(fā)、使用和持續(xù)迭代，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，助力航空業(yè)減排降碳,并或有望堅(jiān)實(shí)推動(dòng)我國(guó)SAF從示范飛行走向大規(guī)模商用的進(jìn)程，建議關(guān)注SAF/HVO產(chǎn)能建設(shè)進(jìn)度領(lǐng)先的企業(yè)及上游UCO原材料收運(yùn)處理體系成熟的企業(yè)。
　　建議關(guān)注：山高環(huán)能、海新能科、卓越新能、朗坤科技、鵬鷂環(huán)保等。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：重組進(jìn)度不及預(yù)期、原料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、SAF產(chǎn)能建設(shè)或產(chǎn)能利用不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)、政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)路線迭代風(fēng)險(xiǎn)。