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>> 中誠信國際-收費公路行業(yè):中國收費公路行業(yè)展望,2026年2月-260205
上傳日期:   2026/2/5 大小:   1406KB
格式:   pdf  共12頁 來源:   中誠信國際
評級:   -- 作者:   鐘婷,王昭
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2025年收費公路行業(yè)總體表現(xiàn)平穩(wěn),其中客運呈現(xiàn)“總量下降、周轉(zhuǎn)略增”的特點,貨運延續(xù)增勢,預(yù)計公路運輸需求整體仍將保持較好韌性。2025年以來公路固定資產(chǎn)投資規(guī)模延續(xù)下降趨勢;其中收費公路運營企業(yè)的收并購主體仍趨于集中且收購模式更趨多元化,未來整合與專業(yè)發(fā)展仍存在一定空間。近年來經(jīng)營性路產(chǎn)到期的壓力及路產(chǎn)養(yǎng)護相關(guān)問題進一步凸顯;2025年以來交通運輸部等多部門直接援引《收費公路管理條例》作為制定多項政策文件的關(guān)鍵依據(jù),后續(xù)新條例的發(fā)布進展需保持持續(xù)關(guān)注。短期來看,收費公路運營企業(yè)整體盈利能力略有回升,償債能力小幅下滑但仍處于較好水平,財務(wù)杠桿水平整體表現(xiàn)相對穩(wěn)健,且面臨的資本支出壓力相對可控,在行業(yè)需求支撐下,收費公路運營企業(yè)整體仍將維持穩(wěn)定的信用水平。
  中國收費公路行業(yè)的展望維持穩(wěn)定。中誠信國際認為,未來12~18個月該行業(yè)總體信用質(zhì)量不會發(fā)生重大變化。
  要點
  2025年收費公路行業(yè)總體表現(xiàn)平穩(wěn),其中客運受其他交通運輸方式分流等影響,呈現(xiàn)“總量下降、周轉(zhuǎn)略增”的特點,貨運在宏觀經(jīng)濟支撐下仍延續(xù)增勢;預(yù)計國內(nèi)旅游消費潛力的釋放、區(qū)域交通一體化深度發(fā)展等仍將支撐客運需求,貨運亦將保持較好韌性,但公路運輸周轉(zhuǎn)量占交通運輸行業(yè)總周轉(zhuǎn)量的比重將小幅下降。
  隨著國家高速公路網(wǎng)主線基本建成,高速公路行業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模延續(xù)下降趨勢;未來建設(shè)任務(wù)仍主要集中在西部,或面臨更大的投資壓力。收費公路運營企業(yè)整體面臨的資本支出壓力相對可控,2025年以來收費公路運營企業(yè)的收并購主體仍趨于集中且收購模式更趨多元化。同時,在民營企業(yè)的逐步退出以及部分央企有序剝離非主業(yè)資產(chǎn)的背景下,收費公路運營領(lǐng)域的整合與專業(yè)發(fā)展仍存在一定空間。
  近年來陸續(xù)有因收費期限屆滿而停止收費的高速公路,經(jīng)營性路產(chǎn)到期的壓力及路產(chǎn)養(yǎng)護相關(guān)問題進一步凸顯;2025年以來交通運輸部等多部門直接援引《收費公路管理條例》作為制定多項政策文件的關(guān)鍵依據(jù),后續(xù)新《收費公路管理條例》的發(fā)布進展需保持持續(xù)關(guān)注。
  2025年以來收費公路運營企業(yè)的凈利潤小幅增長,償債指標仍處于較好水平;預(yù)計在行業(yè)需求支撐下,收費公路運營企業(yè)仍將保持較為穩(wěn)定的盈利能力,整體財務(wù)杠桿水平將延續(xù)下降態(tài)勢,償債壓力相對可控,總體來看,收費公路運營企業(yè)整體仍將維持穩(wěn)定的信用水平。
  
 
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