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市場(chǎng)分析
　　上期所燃料油期貨主力合約日盤(pán)收漲12%，報(bào)3473元/噸；INE低硫燃料油期貨主力合約日盤(pán)收漲11.98%，報(bào)4112元/噸。
　　周末伊朗沖突爆發(fā)后，本周局勢(shì)還在持續(xù)升級(jí)。具體來(lái)看，伊朗開(kāi)始襲擊周邊國(guó)家的能源基礎(chǔ)設(shè)施，沙特最大煉廠以及卡塔爾液化出口設(shè)施受到無(wú)人機(jī)襲擊。此外，霍爾木茲海峽已接近于關(guān)閉狀態(tài)，3月1日以來(lái)僅有極少數(shù)油輪通過(guò)。多家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)取消了對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保，促使船東主動(dòng)規(guī)避霍爾木茲海峽。由于高硫燃料油是伊朗乃至波斯灣國(guó)家出口的重要產(chǎn)品之一，供應(yīng)面臨的風(fēng)險(xiǎn)敞口較大，短期地緣溢價(jià)受到顯著抬升，外盤(pán)高硫燃料油對(duì)Brent裂解價(jià)差進(jìn)一步走高，內(nèi)盤(pán)FU也連續(xù)漲停。
　　低硫燃料油方面，雖然中東地區(qū)生產(chǎn)的燃料油以高硫?yàn)橹?，低硫燃料油供?yīng)受到的直接影響相對(duì)高硫油小一些，但市場(chǎng)情緒溢價(jià)依然會(huì)跟隨原油端整體抬升。此外，中東地緣沖突的加劇也會(huì)將部分船燃加注需求轉(zhuǎn)移到亞太，疊加科威特與尼日利亞等地出口的回落，低硫燃料油市場(chǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)有明顯的邊際改善。最后，前期汽柴油對(duì)低硫燃料油價(jià)差有所收窄，但隨著伊朗沖突爆發(fā)，汽柴油（尤其是柴油）市場(chǎng)面臨大幅收緊的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)低硫燃料油的支撐再度走強(qiáng)。
　　策略
　　高硫方面：短期震蕩偏強(qiáng)，關(guān)注伊朗局勢(shì)走向
　　低硫方面：短期震蕩偏強(qiáng)，關(guān)注伊朗局勢(shì)走向
　　跨品種：無(wú)
　　跨期：無(wú)
　　期現(xiàn)：無(wú)
　　期權(quán)：無(wú)
　　風(fēng)險(xiǎn)
　　地緣沖突、油價(jià)大幅波動(dòng)、關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)、制裁風(fēng)險(xiǎn)、煉廠意外檢修、煉廠政策變化