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中東局勢無明顯松動(dòng)，船舶通行量低位徘徊，市場等待歐線MSK開艙運(yùn)價(jià)指引。在昨日盤后偏低的指數(shù)影響下，今日EC整體低開，盤中一度跌破5%跌至1900點(diǎn)以下，盤面交投熱度再度下行，尾盤震蕩反彈最終05、07、08合約翻紅，04、06及10合約仍維持小幅下跌。各合約持倉量再度下行，04合約減倉超1100手，持倉達(dá)2.35萬手，收于2004.5點(diǎn)接近日內(nèi)高點(diǎn)。
　　現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)方面，MSK開艙4月2日船期至2600美元/FEU，環(huán)比升400美元/FEU與其他船司差距縮小，反映市場挺價(jià)信心。據(jù)Geek Rate 18:00數(shù)據(jù)，
　　GEMINI：MSK 4月2日船期抬升至2600美元/FEU，環(huán)比上周抬升400美元，與其他航運(yùn)公司報(bào)價(jià)差距縮小；HPL月底線上運(yùn)價(jià)為3555美元/FEU。
　　OCEAN：3月下旬OOCL線上運(yùn)價(jià)為2730-2930美元/FEU。EMC 3月下旬運(yùn)價(jià)為3130-3230美元/FEU之間。
　　MSC&PA：ONE 3月底線上運(yùn)價(jià)為2755美元/FEU。MSC線上運(yùn)價(jià)維持3040美元/FEU。
　　宏觀經(jīng)濟(jì)方面，歐元區(qū)3月ZEW景氣指數(shù)僅為-8.5，錄得2025年4月以來新低。
　　貿(mào)易端，（1）3月16日新華社報(bào)道中美昨日第十六輪經(jīng)貿(mào)談判取得“建設(shè)性”成果。（2）央視新聞報(bào)道，外交部發(fā)布美方澄清，訪華與霍爾木茲海峽通航問題無關(guān)，關(guān)注后續(xù)行程安排。
　　地緣及霍爾木茲海峽通行方面，（1）船舶通行量維持低位。據(jù)船視寶3月16日，霍爾木茲海峽船舶通行量為7艘，主要仍為干散貨船。（2）中東油輪運(yùn)費(fèi)反彈，但發(fā)運(yùn)量依然偏低。據(jù)Refinitiv,3月16日中東-中國原油單桶運(yùn)費(fèi)為18.06美元/桶，環(huán)比漲40.4%；西非中國單桶運(yùn)費(fèi)為7.67美元/桶，環(huán)比跌6.9%。（3）據(jù)Wind報(bào)道，伊拉克石油部長表示正與伊朗接觸以允許部分油輪從霍爾木茲海峽通行。
　　交易邏輯：今日MSK開艙運(yùn)費(fèi)好于市場預(yù)期，尾盤或已有一定體現(xiàn)。當(dāng)前霍爾木茲海峽整體通行量偏低，航運(yùn)公司仍繼續(xù)挺價(jià)，關(guān)注航運(yùn)公司4月運(yùn)費(fèi)宣漲函及其兌現(xiàn)情況。歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)或受當(dāng)前國際局勢影響，預(yù)期整體轉(zhuǎn)弱，關(guān)注后續(xù)是否傳導(dǎo)至進(jìn)出口鏈條。預(yù)計(jì)04合約下方支撐位置繼續(xù)抬升，明日盤面相對(duì)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。
　　展望：震蕩偏強(qiáng)。關(guān)注現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)變動(dòng)、霍爾木茲海峽通行情況
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：地緣政治事件走勢、霍爾木茲海峽通行情況、極端天氣