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國海證券-春秋航空(601021)公司點(diǎn)評(píng):經(jīng)營效率提升、業(yè)績穩(wěn)健,單位收益待回升-260417
上傳日期:
2026/4/17
大?。?/td>
710KB
格式:
pdf 共5頁
來源:
國海證券
評(píng)級(jí):
買入
作者:
匡培欽
,
陳依晗
下載權(quán)限:
無限制-登錄即可下載
事件:
2026年4月10日晚,春秋航空發(fā)布2025年年報(bào):2025年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入214.6億元,同比+7.3%;對(duì)應(yīng)錄得歸母凈利潤23.17億元,同比+1.96%。
投資要點(diǎn):
營收穩(wěn)增,歸母凈利微增2025年公司實(shí)現(xiàn)營收214.6億元,同比+7.3%;對(duì)應(yīng)歸母凈利潤23.17億元,同比+2.0%。其中Q1~4單季度歸母凈利潤分別為6.77/4.91/11.67/-0.18億元,同比分別-16.4%/-10.7%/-6.2%/+94.5%,四季度利潤實(shí)現(xiàn)同比大幅減虧。
運(yùn)力維持雙位數(shù)增長,利用率仍有提升空間
1)運(yùn)力ASK:2025年公司總ASK同比+12.1%,其中國內(nèi)/國際/地區(qū)ASK同比分別+8.7%/+28.5%/-27.7%。
2)周轉(zhuǎn)量RPK:2025年公司總RPK同比+12.1%,其中國內(nèi)/國際/地區(qū)RPK同比分別+9.1%/+27.5%/-27.6%。
3)客座率:2025年公司綜合/國內(nèi)/國際/地區(qū)客座率分別為91.5%/92.5%/88.0%/90.7%,同比分別+0.04/+0.36/-0.68/+0.15pct,對(duì)比2019年同期分別+0.72/+0.12/-0.04/+2.68pct。
4)機(jī)隊(duì)及利用率:2025年末公司機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到134架,全年共引進(jìn)5架飛機(jī),機(jī)隊(duì)利用率達(dá)到9.97小時(shí),同比提高0.67小時(shí),對(duì)比2019年仍有1.27小時(shí)差距。
受益于油價(jià)改善、利用率回升,單位成本下降
1)單位客公里收益:2025年行業(yè)平均票價(jià)同比仍有下降,公司全年單位RPK客收0.370元,同比-3.8%,單位ASK座收0.339元,同比-3.7%,行業(yè)普遍采用“以價(jià)換量”高客座率策略彌補(bǔ)客收虧損,公司客座率基數(shù)較高,單位座收修復(fù)有限。
2)單位座公里成本:2025年航油均價(jià)同比-9.5%。春秋全年單位ASK成本0.300元,同比-5.0%;其中單位燃油成本0.101元,同比-9.6%;單位非油成本0.199元,同比-2.5%。受益于航油價(jià)格下降,公司單位航油成本降幅明顯;同時(shí)利用率回升有效攤薄了公司固定成本,單位成本同比下降。
經(jīng)營有韌性,關(guān)注油價(jià)風(fēng)險(xiǎn)下行業(yè)發(fā)展動(dòng)向2025年行業(yè)票價(jià)同比下降,但公司單位收益跌幅控制得當(dāng),同時(shí)成本端管控效果依然顯著,利用率回升有效攤薄單位成本,凸顯經(jīng)營強(qiáng)韌性。2026年3月起原油價(jià)格大幅攀升,4月國內(nèi)航油價(jià)格同比上漲74%,航司短期內(nèi)燃油成本壓力較大。但行業(yè)供需改善下,2026年Q1及4月票價(jià)同比轉(zhuǎn)正,票價(jià)上行有望顯著增厚航司利潤,關(guān)注后續(xù)油價(jià)風(fēng)險(xiǎn)變化及票價(jià)上漲帶來的利潤改善情況。
盈利預(yù)測和投資評(píng)級(jí)
我們預(yù)計(jì)公司2026-2028年公司實(shí)現(xiàn)營收243、258、273億元,同比分別+13.3%、+6.1%、+5.7%,對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤分別為22.4、28.8、34.3億元,同比分別-3.4%、+28.6%、+19.2%,對(duì)應(yīng)每股收益分別為2.29、2.94、3.51元,4月16日收盤價(jià)對(duì)應(yīng)PE分別為20.85、16.20、13.60倍。春秋航空作為民營低成本航司龍頭,成本控制能力屬行業(yè)領(lǐng)先水平,或能有效消化短期攀升的油價(jià)壓力;同時(shí)行業(yè)近期票價(jià)回升有望顯著拉動(dòng)航司業(yè)績,對(duì)沖燃油成本的快速上漲。首次覆蓋,給予公司“買入”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示
出行需求不及預(yù)期,票價(jià)漲幅不及預(yù)期,市場競爭風(fēng)險(xiǎn)加劇,油價(jià)大幅上漲風(fēng)險(xiǎn),人民幣大幅貶值風(fēng)險(xiǎn)。
春秋航空股票研究報(bào)告
長江證券-春秋航空(601021)經(jīng)營利潤增長明顯,分紅回購彰顯信心-260416
國聯(lián)民生證券-春秋航空(601021)2025年年報(bào)點(diǎn)評(píng):25Q4盈利大幅改善,股東回報(bào)進(jìn)一步提升,看好中期成長性-260414
國信證券-春秋航空(601021)單位成本持續(xù)優(yōu)化,四季度業(yè)績實(shí)現(xiàn)減虧-260414
華創(chuàng)證券-春秋航空(601021)2025年報(bào)點(diǎn)評(píng):2025年歸母凈利23.2億,同比+2.0%;25Q4歸母凈利下降0.2億,同比減虧3.1億-260413
中金公司-春秋航空(601021)成本延續(xù)下降趨勢,提高分紅率增厚股東回報(bào)-260413
申萬宏源-春秋航空(601021)25年業(yè)績小幅增長,單位成本持續(xù)改善-260412
廣發(fā)證券-春秋航空(601021)全年?duì)I收穩(wěn)健增長,四季度盈利顯著改善-260412
中泰證券-春秋航空(601021)利用率提升成本下降,業(yè)績表現(xiàn)略超預(yù)期-260412
西部證券-春秋航空(601021)2025年報(bào)點(diǎn)評(píng):收入增長穩(wěn)健,看好低成本航空賽道成長空間-260411
華泰證券-春秋航空(601021)單位成本下降推動(dòng)4Q虧損明顯好轉(zhuǎn)-260411
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