>> 華泰期貨-黑色建材周報：剛需采購支撐，產區(qū)煤價震蕩-260419
| 上傳日期： |
2026/4/19 |
大小： |
1277KB |
| 格式： |
pdf 共7頁 |
來源： |
華泰期貨 |
| 評級： |
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作者： |
鄺志鵬,余彩云,劉國梁 |
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市場分析
期貨與現貨價格：產地指數：截至4月16日，榆林5800大卡指數614.0元/噸，周環(huán)比下降3.0元/噸；鄂爾多斯5500大卡指數548.0元/噸，周環(huán)比下降3.0元/噸；大同5500大卡指數615.0元/噸，周環(huán)比上漲6.0元/噸。港口指數：截止2026年4月16日，CCI進口4700指數報88.8美元/噸，周環(huán)比增加1.8美元/噸，CCI進口3800指數報72.5美元/噸，周環(huán)比增加1.5美元/噸。
港口方面：截止4月16日，北方港（不含黃驊）庫存合計2516.0萬噸，周環(huán)比減少53.0萬噸。本周港口日均調入量132.2萬噸，環(huán)比減少1.4萬噸，日均調出152.1萬噸，環(huán)比增長16.3萬噸。
電廠方面：截止4月16日，沿海六大電廠日耗74.33萬噸，周環(huán)比上漲4.61萬噸，總庫存合計1264.9萬噸，周環(huán)比減少18萬噸?？捎锰鞌?7天，周環(huán)比減少1.3天。
海運費：截止到4月17日，海運煤炭運價指數（OCFI）報于1130.96點，上漲43.63個點。截止到4月16日，波羅的海干散貨指數（BDI）報于2523.00點，周環(huán)比上漲322.00個點，漲幅12.76%。
整體來看，產地煤價震蕩偏弱運行，終端除剛需采購外，整體需求釋放有限。降價后，拉運積極性下降，部分下游及貿易商觀望情緒增多。港口方面，市場整體維穩(wěn)運行，淡季交易較為冷清，下游以拉運長協(xié)為主，但港口調出量仍偏高位運行，庫存持續(xù)去化，市場對后市預期樂觀。進口煤方面，外盤報價高位堅挺，運費延續(xù)漲勢，進口煤成本倒掛，終端接受度一般，海運煤進口表現一般。
供需與邏輯：當前電煤處于消費淡季，冶金化工等非電煤剛需支撐，煤價維持震蕩運行。中長期看，供應寬松格局未改，關注非電煤的消費和補庫情況、國際能源價格及國內需求變化。
策略
無
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