>> 交銀國際-每日晨報-260513
| 上傳日期: |
2026/5/13 |
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pdf 共6頁 |
來源: |
交銀國際 |
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作者: |
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4月中國內(nèi)地動力電池裝車量為62.4GWh,環(huán)比增長10.4%,同比增長15.2%。受出口退稅新政影響,動力和儲能電池合計出口31.7GWh,環(huán)比下降12.3%,同比增長42.0%。 寧德時代擬50億元擴產(chǎn)40GWh鈉電池產(chǎn)能,鈉電產(chǎn)業(yè)化提速。4月27日,寧德時代就與海博思創(chuàng)簽署儲能鈉離子電池戰(zhàn)略合作協(xié)議,預(yù)示著公司在鈉電產(chǎn)業(yè)化落地的決心。 鋰電板塊1季度業(yè)績表現(xiàn)亮眼,看好退稅新政落地后行業(yè)集中度提高。得益于下游強勁的需求,以及漲價落地,上游材料企業(yè)(鋰礦、鐵鋰正極、電解液、隔膜、溶劑等)盈利大幅改善。1季度電池板塊整體收入同比增長47%,凈利潤同比增長83%;其中鋰電池收入和凈利潤增長48%/49%,電池化學(xué)品收入和凈利潤分別增長58%/379%。2026年4月1日起電池出口退稅率由9%下調(diào)至6%。我們認為中長期有助于加速落后產(chǎn)能出清,行業(yè)集中度有望進一步提升。個股方面,建議重點關(guān)注兼具成本優(yōu)勢、技術(shù)壁壘及海外布局領(lǐng)先的行業(yè)龍頭寧德時代(300750 CH/買入)。
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